Hyundai i30: Obsługa
- Przedział silnikowy
- Czynności obsługowe
- Odpowiedzialność użytkownika
- Środki ostrożności przy czynnościach obsługowych wykonywanych we własnym zakresie
- Obsługa we własnym zakresie
- Harmonogram przeglądów
- Wyjaśnienia dotyczące poszczególnych pozycji harmonogramu przeglądów
- Olej silnikowy
- Płyn chłodzący silnik
- Płyn hamulcowy i hydraulicznego ukł. sprzęgła
- Płyn do automatycznej skrzyni biegów
- Płyn do spryskiwaczy
- Hamulec postojowy
- Filtr paliwa
- Filtr powietrza
- Filtr powietrza układu klimatyzacji
- Pióra wycieraczek
- Akumulator
- Opony i koła
- Zalecanie ciśnienie w zimnym ogumieniu
- Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
- Rotacja opon
- Geometria i wyważenie kół
- Wymiana opon
- Wymiana opony dojazdowego koła zapasowego (opcja)
- Wymiana obręczy
- Przyczepność opon
- Konserwacja opon
- Oznaczenie na boku opony
- Wymiana bezpiecznika z tablicy wewnętrznej
- Bezpiecznik pamięci
- Wymiana bezpiecznika w skrzynce bezpieczników w przedziale silnikowym
- Opis tablicy bezpieczników/przekaźników
- Żarówki
- Wymiana żarówek reflektorów, świateł pozycyjnych, kierunkowskazów i przednich lamp przeciwmgielnych
- Wymiana żarówki kierunkowskazu bocznego (opcja)
- Wymiana żarówek tylnej lampy zespolonej
- Wymiana żarówki lampki oświetlającej tablicę rejestracyjną
- Wymiana żarówki lampki wewnętrznej
- Dbałość o wygląd
- Układ kontroli emisji spalin
Wyposażenie awaryjne
Przedział silnikowyZobacz tez:
Procedura docierania pojazdu
Nie jest wymagany specjalny okres docierania.
Przestrzeganie kilku zaleceń podczas pierwszego
1000 km może poprawić osiągi, oszczędność
paliwa i wydłużyć czas eksploatacji samochodu
Hyundai:
Nie wprowadzać silnika na wysokie obroty.
...
Benzyna bezołowiowa
Europa
W celu uzyskania optymalnych osiągów zaleca
się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie
oktanowej 95 (AKI 91) lub wyższej.
Dopuszczalne jest stosowanie benzyny bezołowiowej
o liczbie oktanowej 91-94 (AKI 87-90), ale
może to spowodować spadek ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...
