1. Upewnić się, że pojazd znajduje się na równym podłożu.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać do normalnej temperatury pracy.
3. Wyłączyć silnik i odczekać kilka minut (około 5 minut), aby olej spłynął do miski olejowej.
4. Wyciągnąć prętowy wskaźnik oleju, wytrzeć do czysta i ponownie włożyć do oporu.
OSTRZEŻENIE Przewód elastyczny chłodnicy
Zachować ostrożność i nie dotykać przewodów chłodnicy podczas sprawdzania poziomu lub dolewania oleju silnikowego - przewody są gorące i dotknięcie ich może spowodować oparzenie.
5. Ponownie wyciągnąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Powinien mieścić się między oznaczeniami F i L.
Jeżeli znajduje się blisko oznaczenia L, dodać taką ilość oleju, aby osiągnął oznaczenie F. Nie wolno dodawać nadmiernej ilości oleju.
Użyć lejka, aby nie dopuścić do rozlania oleju na podzespoły w przedziale silnikowym.
Używać wyłącznie zalecanego oleju silnikowego.
(Zobacz: "Zalecane środki smarne i objętości" w rozdziale 9).
UWAGA
Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza poziomu oleju (silnik wysokoprężny 1,6L, opcja), należy zapoznać się z sekcją "Lampka ostrzeg. niskiego poziomu oleju silnikowego" w rozdziale 4.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów
należy sprawdzać regularnie.
Ustawić pojazd na równym podłożu, włączyć
hamulec postojowy i sprawdzić poziom p ...
Ustawianie dysz bocznych
Dysza odszraniania szyby bocznej
Dysza boczna
Regulator dyszy bocznej
Otwieranie/ zamykanie: Przekręcić
regulator
w prawo lub lewo.
...
Uruchomienie silnika
Ustawić dźwignię 1 w położeniu P, włączyć
zapłon.
W celu przestawienia dźwigni z położenia P,
należy koniecznie wcisnąć pedał hamulca
przed naciśnięciem przycisku odblokowującego
2.
Wciskaj ...