Wysokociśnieniowy układ chłodzenia wypełniony jest wielosezonowym, niezamarzającym płynem chłodzącym. Zbiornik napełniony jest fabrycznie.
Należy sprawdzać własności przeciwzamarzające i stężenie płynu chłodzącego co najmniej raz w roku, na początku sezonu zimowego i przed wyjazdem do krajów o klimacie zimnym.
Warto wiedzieć
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele, elementy
wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu, które były dostępne
w chwili zakończenia redakcji tej instrukcji. W wersjach produkowanych
na rynki poszczególnych kraj& ...
RACETIMER
Wyświetlenie i uruchomienie RACETIMER-a
RACETIMER jest przeznaczony wyłącznie do korzystania
na zamkniętych torach wyścigowych. Z funkcji tej nie należy korzystać na drogach
publicznych.
RACETIMER umożliwia zapisywanie w pamięci wyników
p ...
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Silnik nie włącza się.
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD więcej lub układ DIST ...