OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicy
Owinąć korek grubym ręcznikiem i powoli odkręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do pierwszego oporu. Odsunąć się podczas rozprężania układu chłodzenia. Po upewnieniu się, że ciśnienie zostało zlikwidowane, nacisnąć korek, nadal używając grubego ręcznika, i kontynuować odkręcanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu zdemontowana korka.
Sprawdzić stan techniczny i połączenia wszystkich przewodów elastycznych układu chłodzenia i ogrzewania. Wymienić wszystkie zniekształcone lub uszkodzone przewody elastyczne. Przy zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami F (MAX) i L (MIN) umieszczonymi na bocznej ściance zbiornika płynu.
Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, należy dodać wystarczającą ilość zalecanego płynu, aby zapewnić ochronę układu przed zamarznięciem i korozją. Uzupełnić płyn do poziomu F (MAX), lecz nie dodawać nadmiernej ilości płynu. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie płynu chłodzącego, należy udać się do autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI celem sprawdzenia układu chłodzenia.
Włączanie funkcji
Wcisnąć przełącznik 1 po stronie .
Zależnie od pojazdu na tablicy wskaźników
zapala się lampka ostrzegawcza lub
w kolorze pomarańczowym i pojawia się komunikat
"Ogranicznik", któremu towarzyszą
kreski, co oznacza aktywację ...
Przegląd menu
Obsługa komputera pokładowego więcej.
W zależności od wyposażenia można wywołać
następujące menu:
Menu Reise (Statystyka) więcej
Menu Navi (Zapowiedzi nawigacyjne) więcej
Menu Audio więcej
Menu Tel (te ...
Obsługa zamków drzwi z wnętrza pojazdu
Za pomocą przycisku blokady drzwi
Aby odblokować drzwi, wcisnąć przycisk blokady
drzwi (1) w położenie UNL0CK. Znak koloru
czerwonego (2) na przycisku będzie widoczny.
Aby zablokować drzwi, wcisnąć przycisk blokady
drzwi (1) w poł ...