OSTRZEŻENIE Odkręcanie korka chłodnicy
Owinąć korek grubym ręcznikiem i powoli odkręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do pierwszego oporu. Odsunąć się podczas rozprężania układu chłodzenia. Po upewnieniu się, że ciśnienie zostało zlikwidowane, nacisnąć korek, nadal używając grubego ręcznika, i kontynuować odkręcanie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu zdemontowana korka.
Sprawdzić stan techniczny i połączenia wszystkich przewodów elastycznych układu chłodzenia i ogrzewania. Wymienić wszystkie zniekształcone lub uszkodzone przewody elastyczne. Przy zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami F (MAX) i L (MIN) umieszczonymi na bocznej ściance zbiornika płynu.
Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, należy dodać wystarczającą ilość zalecanego płynu, aby zapewnić ochronę układu przed zamarznięciem i korozją. Uzupełnić płyn do poziomu F (MAX), lecz nie dodawać nadmiernej ilości płynu. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie płynu chłodzącego, należy udać się do autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI celem sprawdzenia układu chłodzenia.
Siatka zabezpieczająca bez powiększania bagażnika
Pociągnąć siatkę za uchwyt
w górę i założyć na zaczepy
.
...
Schemat montażu (wersja 4-drzwiowa)
RYZYKO ŚMIERCI LUB
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ:
przed zamontowaniem fotelika
dla dziecka na miejscu pasażera
z przodu, należy sprawdzić, czy
airbag jest prawidłowo odłączona (patrz
paragraf "Bezpieczeństwo dzieci: odł ...
Wskazania na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Asystent ogranicznika prędkości jest dostępny i
włączony
Dopuszczalna prędkość maksymalna (przykład)
Dopuszczalna prędkość maksymalna dla pojazdów,
dla których ograniczenie na znaku dodatkowym jest wa ...