Hyundai i30: Opis tablicy bezpieczników/przekaźników

Hyundai i30 –> Obsługa –> Opony i koła –> Opis tablicy bezpieczników/przekaźników

Na wewnętrznej części pokrywy tablicy bezpieczników/przekaźników umieszczona jest naklejka z nazwami i prądami znamionowymi bezpieczników/przekaźników.

Tablica od strony kierowcy

Tablica od strony kierowcy


Przedział silnikowy

Przedział silnikowy


Wyłącznie silnik wysokoprężny

Wyłącznie silnik wysokoprężny


UWAGA

Nic wszystkie zamieszczone w niniejszej instrukcji opisy tablic bezpieczników dotyczą poszczególnych wersji pojazdu. Zamieszczone informacje są aktualne w dniu druku niniejszej instrukcji. Przy sprawdzaniu skrzynki bezpieczników w pojeździe należy skorzystać z informacji umieszczonych na naklejce skrzynki bezpieczników.

Tablica bezpieczników od strony kierowcy

Tablica bezpieczników od strony kierowcy


Tablica bezpieczników od strony kierowcy


Przedział silnikowy

Przedział silnikowy


Przedział silnikowy


Przedział silnikowy (silnik wysokoprężny)

Przedział silnikowy (silnik wysokoprężny)


    Wymiana bezpiecznika w skrzynce bezpieczników w przedziale silnikowym

    1. Wyłączyć zapłon i wszystkie urządzenia elektryczne. 2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając i pociąg ...

    Żarówki

    OSTRZEŻENIE Prace związane z lampami Przed podjęciem prac związanych z lampami: mocno zaciągnąć hamulec postojowy, upewnić się,  ...

    Zobacz tez:

    Docieranie
    Wersja z silnikiem benzynowym Do osiągnięcia przebiegu 1 000 km nie należy przekraczać prędkości 130 km/h na najwyższym biegu bądź prędkości obrotowej silnika 3 000 do 3 500 obr/min. Samochód osiągnie pełnię swoich m ...

    Składanie końcówki haka holowniczego
    OSTRZEŻENIEJeśli końcówka haka zostanie odblokowana lub nie zablokuje się prawidłowo podczas rozkładania, dochodzi do jej wypadnięcia. W obszarze wychylania końcówki haka istnieje ryzyko obrażeń! Końców ...

    Filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (opcja)
    System filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę emitowaną przez silnik samochodu. W przeciwieństwie do jednorazowego filtra powietrza, system DPF automatycznie spala (utlenia) i usuwa nagromadzoną sadzę podczas eksploatacji ...

    Categorie