
Kierunkowskazy działają przy włączonym zapłonie.
Aby włączyć kierunkowskazy, należy przesunąć dźwignię w górę lub w dół (A). Zielone lampki kontrolne w zespole wskaźników sygnalizują, który kierunkowskaz jest włączony.
Po zakończeniu manewru skręcania kierunkowskaz wyłącza się samoczynnie. Jeżeli kierunkowskaz miga po zakończeniu manewru skręcania, należy ręcznie przesunąć dźwignię w położenie OFF (wyłączyć kierunkowskaz).
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, lekko przesunąć dźwignię kierunkowskazu i przytrzymać (B). Po zwolnieniu dźwignia samoczynnie powróci w położenie OFF.
Jeżeli kierunkowskaz pali się ciągle, nie pali się lub miga w nietypowy sposób, prawdopodobnie przepalona jest jedna z żarówek kierunkowskazów i należy ją wymienić.
UWAGA
Jeżeli kierunkowskaz miga nienormalnie szybko lub wolno, może być przepalona żarówka lub w obwodzie występuje luźny styk.
Środki ostrożności związane z nadajnikiem
UWAGA
Nadajnik nie będzie działał w następujących
okolicznościach:
Kluczyk znajduje się w stacyjce zapłonowej.
Przekroczony zostanie zasięg działania
(ok. lOm).
Bateria w nadajniku jest rozładowana.
Inne pojazdy lub obiekt}' stan ...
Światła autostradowe
Funkcja świateł autostradowych powoduje zwiększenie
zasięgu świateł.
Funkcja aktywna:
Gdy prędkość pojazdu jest większa niż 110 km/h i
na odcinku co najmniej 1000 m nie dochodzi do znacznych skrętów kiero ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Do prac przy akumulatorze, takich np. jak demontaż
lub montaż, konieczne są narzędzia specjalistyczne i fachowa wiedza. Dlatego
wykonanie wszelkich prac przy akumulatorze należy zawsze zlecać w fachowym
serwisie.
OSTRZEŻENIENiefachowe prace przy akum ...