System filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę emitowaną przez silnik samochodu.
W przeciwieństwie do jednorazowego filtra powietrza, system DPF automatycznie spala (utlenia) i usuwa nagromadzoną sadzę podczas eksploatacji pojazdu. Mówiąc innymi słowami, aktywne spalanie z wykorzystaniem zmiennego sterowania dawką paliwa i gazów spalinowych o wysokiej temperaturze powstających podczas normalnej/szybkiej jazdy umożliwia spalenie i usunięcie nagromadzonej sadzy.
Jeżeli pojazd porusza się przez dłuższy czas z małą prędkością, nagromadzona sadza może jednak nie być automatycznie usuwana z powodu niskiej temperatury gazów spalinowych. W tym szczególnym przypadku ilość sadzy nie mieści się w granicach wykrywania, zaś proces utleniania sadzy przez zmienne sterowanie dawką paliwa może nie zachodzić, co może spowodować miganie lampki kontrolnej sygnalizacji usterek.
Miganie lampki kontrolnej sygnalizacji usterek może ustać po zwiększeniu prędkości do ponad 60 km/h lub jeździe przez pewien czas na drugim biegu przy prędkości obrotowej silnika 1500- 2000obr./min (przez około 25 minut).
Jeżeli mimo przeprowadzenia tej procedury lampka kontrolna sygnalizacji usterek miga nadal, należy kierować pojazd do autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI w celu sprawdzenia systemu DPF.
Kontynuowanie przez dłuższy czas jazdy przy migającej lampce kontrolnej sygnalizacji usterek może spowodować uszkodzenie systemu DPF i wzrost zużycia paliwa.
Ostrzeżenie o odległości bezpieczeństwa
Przy pomocy radaru 1 ta funkcja ostrzega
kierowcę o odstępie czasowym, jaki dzieli
jego pojazd od pojazdu poprzedzającego,
żeby przestrzegał odległości bezpieczeństwa
między dwoma pojazdami.
Uwaga: Należy zadbać, aby radar 1 nie by ...
Przed wejściem do pojazdu
Upewnić się, że wszystkie szyby, zewnętrzne
lusterka wsteczne i zewnętrzne światła są czyste.
Sprawdzić stan ogumienia.
Sprawdzić, czy pod pojazdem nie ma śladów
wycieków.
Upewnić się, że za samochodem n ...
Boczne poduszki powietrzne
OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet
uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach.
Poduszki powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony.
Poza tym działanie funkcji autom ...