Renault Megane: Systemy wspomagania prowadzenia pojazdu

Renault Megane –> Prowadzenie pojazdu –> Systemy wspomagania prowadzenia pojazdu
  • ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania);
  •  ESC system kontroli toru jazdy z kontrolą podsterowności na zakrętach i układem antypoślizgowym;
  •  wspomaganie nagłego hamowania;
  •  aktywne hamowanie awaryjne;
  •  system pomocy przy ruszaniu pod górę;
  •  tylne koła kierownicze.

Inne systemy wspierające jazdę są opisane w dalszej części.

Funkcje ta stanowią dodatkową pomoc w sytuacjach krytycznych, umożliwiając dostosowanie zachowania pojazdu do szczególnych warunków jazdy.

Nie zastępują one jednak kierowcy.

Ich działanie nie zwiększa możliwości samochodu i nie powinno skłaniać osoby prowadzącej go do jazdy z większą prędkością. W czasie manewrów systemy w żadnym wypadku nie zastępuje kierowcy, który powinien zachować czujność i prowadzić pojazd w sposób odpowiedzialny (kierowca powinien być zawsze przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą zaistnieć w czasie jazdy).

Aerozole do naprawy przebitych opon i zestaw do pompowania opon

Ze względu na specyficzne cechy zaworów, należy stosować wyłącznie elementy wyposażenia homologowane przez markę. Patrz punkt "Zes ...

ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)

Podczas gwałtownego hamowania, system ABSpozwala uniknąć zablokowania kół, a więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowania oraz pano ...

Zobacz tez:

Mocowanie bezpiecznego fotelika dziecięcego z systemem ISOFIX i systemem mocowania zaczepów (opcja)
ISOFIX jest znormalizowanym systemem montażu fotelików dziecięcych, który eliminuje stosowanie standardowych pasów bezpieczeństwa dla dorosłych do mocowania fotelika w pojeździe. Umożliwia lepsze i bezpieczniejsze położenie fotelik ...

Ważne zasady bezpieczeństwa
NIEBEZPIECZEŃSTWOJeśli końcówka rury wydechowej jest zablokowana lub wystarczająca wentylacja nie jest możliwa, do wnętrza pojazdu mogą się przedostać trujące spaliny, w szczególności tlenek węgla. Tak dziej ...

Pozycja pasażera podczas jazdy
Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń w razie wypadku i uzyskać maksymalną skuteczność systemu bezpieczeństwa, gdy pojazd jest w ruchu, wszyscy pasażerowie powinni siedzieć, a oparcia foteli przednich powinny być ustawione w pozycji pio ...

Categorie