Renault Megane: ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)

Renault Megane –> Prowadzenie pojazdu –> Systemy wspomagania prowadzenia pojazdu –> ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)

Podczas gwałtownego hamowania, system ABSpozwala uniknąć zablokowania kół, a więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowania oraz panowanie nad pojazdem.

W takich warunkach, możliwe jest wykonanie manewrów mających na celu uniknięcie przeszkody podczas hamowania. Ponadto, system ten pozwala zoptymalizować drogę hamowania, zwłaszcza na nawierzchni o słabej przyczepności (mokra jezdnia, ...).

Każde uruchomienie się systemu objawia się drganiem pedału hamulca. System ABS nie pozwala w żadnym wypadku na polepszenie parametrów "fizycznych" związanych z przyczepnością opon do nawierzchni.

Zasady ostrożnej jazdy powinny być zatem koniecznie przestrzegane (zachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami, itp.).

W razie konieczności gwałtownego hamowania, zalecane jest silne i ciągłe wciśnięcie pedału hamulca. Nie jest konieczne kilkakrotne wciskanie pedału hamulca (pompowanie). System ABS będzie dostosowywał siłę stosowaną w układzie hamulcowym.

Nieprawidłowości w działaniu:

  •   i
    świecą się na tablicy
    wskaźników wraz z komunikatami "Skontroluj ABS", "Skontroluj układ hamulcowy" i "Skontroluj ESC": oznacza to, że ABS, ESC i układ wspomagania nagłego hamowania są wyłączone.

    Działanie układu hamulcowego jest nadal zapewnione;

  •  ,
    ,
    i

    świecą się na tablicy wskaźników i pojawia się komunikat "Usterka układu hamulcowego": oznacza to usterkę elementów układu hamulcowego.

W obu przypadkach należy zwrócić się do Autoryzowanego Partnera marki.

Lampka kontrolna
informuje o konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu, ze względu na bezpieczeństwo podróżujących nim osób, jeżeli tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego. Wyłączyć silnik i nie uruchamiać go ponownie. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

 

Zapewnione jest częściowe działanie układu hamulcowego.

Niemniej jednak wiąże się to z niebezpieczeństwem w przypadku nagłego hamowania oraz wymusza konieczność natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeśli tylko pozwalają na to warunki drogowe. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

    Systemy wspomagania prowadzenia pojazdu

    ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania);  ESC system kontroli toru jazdy z kontrolą podsterowności na zakrętach i ...

    System kontroli toru jazdy ESC z kontrolą podsterowności na zakrętach i układem antypoślizgowym

    System kontroli toru jazdy ESC System ten pozwala na zachowanie kontroli nad pojazdem w sytuacjach krytycznych (uniknięcie zderzenia z przeszkodą, utrata przyczepno&# ...

    Zobacz tez:

    Działanie układu ESP
    Warunki uruchamiania układu ESP Kiedy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w położenie ON, lampka kontrolna ESP zapali się na ok. 3s, po czym włączy się układ ESP. Aby wyłączyć układ ESP, po przekręceniu wł ...

    Przyczepa
    Przed holowaniem należy ustawić skrzynię biegów w położeniu neutralnym, odblokować kolumnę kierownicy, a następnie zwolnić hamulec parkingowy. W przypadku pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, je& ...

    Dzienno-nocne wewnętrzne lusterko wsteczne
    Regulację należy wykonać przed podjęciem jazdy - przed jej rozpoczęciem dźwignia lusterka musi być w położeniu dziennym. Pociągnąć dźwignię dzienno-nocnego lusterka wstecznego, aby zmniejszyć intensywność ...

    Categorie