Ze względu na specyficzne cechy zaworów, należy stosować wyłącznie elementy wyposażenia homologowane przez markę. Patrz punkt "Zestaw do pompowania opon" w rozdziale 5.
| Zmiana koła ponieważ system może podać rzeczywiste położenie kół i ciśnienie w ogumieniu dopiero po kilku minutach, należy sprawdzać ciśnienie po każdej wymianie czy naprawie. |
| Funkcja ta jest dodatkowym
ułatwieniem w prowadzeniu
pojazdu. Nie zastępuje ona jednak kierowcy. I w żadnym wypadku nie zwalnia go z przestrzegania ograniczeń prędkości. W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu. Należy sprawdzać ciśnienie w oponach, w tym także w kole zapasowym, raz w miesiącu. |
Wyłączony układ ESP
Tryb ESP OFF
Aby wyłączyć układ ESP,
nacisnąć
przycisk ESP OFF (zapala się lampka
kontrolna).
Jeżeli przy wyłączonym układzie
ESP kluczyk zapłonu zostanie przekręcony
w położenie LOCK, układ
ESP pozost ...
Przegląd menu
Obsługa komputera pokładowego więcej.
Wskazania standardowe więcej
Dane statystyczne więcej
Zasięg więcej
Aktualne zużycie paliwa
Cyfrowy prędkościomierz
Pamięć więcej
Przeglądy technicz ...
Żarówki ksenonowe
NIEBEZPIECZEŃSTWOŻarówki ksenonowe są podłączone do
wysokiego napięcia. Po usunięciu osłony żarówki ksenonowej i dotknięciu
styków żarówki można doznać porażenia prądem. Istnieje zag ...