Mercedes-Benz Klasa C: PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)

Mercedes-Benz Klasa C –> Bezpieczeństwo –> Bezpieczeństwo pasażerów –> PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)

System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące ochronie osób znajdujących się w pojeździe.

PRE-SAFE reaguje

  • jeśli w pojazdach z DISTRONIC PLUS, nastąpi ingerencja BAS PLUS

  • w pojeździe wyposażonym w DISTRONIC PLUS w określonych sytuacjach, gdy poprzez czujniki radarowe rozpoznane zostanie bezpośrednie zagrożenie kolizją

  • w przypadku dużej podsterowności lub nadsterowności pojazdu w krytycznych sytuacjach w wyniku przekroczenia granic fizycznych.

W zależności od rodzaju rozpoznanego zagrożenia, system PRE-SAFE uruchamia następujące funkcje ochronne:

  • Przednie pasy bezpieczeństwa zostają wstępnie naprężone.

  • W pojeździe z funkcją pamięci położeń: jeśli przedni fotel pasażera jest w niekorzystnym położeniu, zostaje przestawiony w bezpieczniejszą pozycję.

  • Gdy dochodzi do poślizgu, następuje przymknięcie okna dachowego i szyb bocznych.

Gdy uda się zapobiec wypadkowi, system PRE-SAFE zwalnia prewencyjne napięcie pasów bezpieczeństwa. Ciśnienie powietrza w bocznych podparciach foteli wielokonturowych jest ponownie zmniejszane. Można wtedy przywrócić wszystkie poprzednie ustawienia.

Jeśli naprężenie pasów nie zwalnia się:

  • Cofnąć nieco oparcie lub fotel (tylko podczas postoju pojazdu). Blokada zostanie zwolniona i naprężenie taśmy pasa zmniejszy się.

OSTRZEŻENIE

Przy ustawianiu położenia fotela należy zwrócić uwagę, aby nikt nie został zakleszczon

 

ależy zwrócić uwagę, aby podczas cofania fotela we wnęce na nogi ani za fotelem nie było żadnych przedmiotów. Może wtedy dojść do uszkodzenia fotela i/ lub blokujących jego ruch przedmiotów.

Informacje na temat dostosowania pasa, komfortowej funkcji w systemie PRE-SAFE, znajdują się w rozdziale "Dostosowanie pasa bezpieczeństwa" więcej.

    Nadokienne poduszki powietrzne

    Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących o ...

    Zagłówki NECK-PRO/ komfortowe zagłówki NECK-PRO (oprócz pojazdów AMG)

    OSTRZEŻENIEDziałanie zagłówków może być zakłócone, jeśli przy zagłówkach zostaną umieszczone ...

    Zobacz tez:

    Rejestrowanie danych w pojeździe
    Wiele elektronicznych elementów pojazdu dysponuje pamięcią danych. Te pamięci danych zapisują tymczasowo lub trwale informacje techniczne dotyczące stanu pojazdu wydarzeń usterek Te informacje techniczne dokumentują ogólni ...

    Płyn do spryskiwaczy
    Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy Zbiorniczek jest przezroczysty i wizualnie można szybko sprawdzić poziom płynu. Sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku. Jeżeli płyn do spryskiwaczy jest nie ...

    Stacyjka
    STACYJKA: samochód z kluczykiem Stacyjka Położenie "LOCK" 0 W celu zablokowania układu kierowniczego należy wyjąć kluczyk ze stacyjki i obrócić koło kierownicy do momentu zadziałania blokady. W celu odblokowania należy d ...

    Categorie