Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne

Mercedes-Benz Klasa C –> Bezpieczeństwo –> Bezpieczeństwo pasażerów –> Poduszki powietrzne –> Nadokienne poduszki powietrzne

Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.

Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.

Nadokienne poduszki powietrzne


Limuzyna (przykład)

Nadokienne poduszki powietrzne mbsymb6_inv_003a.png
są uruchamiane

  • po stronie uderzenia

  • w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu

  • niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie

  • niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty

  • niezależnie od przednich poduszek powietrznych.

    Boczne poduszki powietrzne

    OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Podus ...

    PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)

    System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące ochronie os&oacu ...

    Zobacz tez:

    Włączanie/włączanie
    Pojazdy wyposażone w system nawigacji Na ekranie wielofunkcyjnym 1 wybrać "Pojazd", "Wspomaganie kierowcy", "Alarm kontroli zmęczenia", następnie "ON" lub "OFF". Po włączeniu zapłonu system wyszukuje ustawienia ...

    Otwieranie i zamykanie
    Okno dachowe można obsługiwać również po wyłączeniu silnika lub wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Funkcja ta jest dostępna przez 5 minut lub do chwili otworzenia przednich drzwi. Panel obsługi w dachu Podnoszenie Ot ...

    Hamulec postojowy
    OSTRZEŻENIEJeśli pojazd musi zostać wyhamowany za pomocą hamulca postojowego, droga hamowania jest znacznie dłuższa i koła mogą się zablokować. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku! Pojazd należy hamować ...

    Categorie