Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Konserwacja nadwozia
Dobrze utrzymany pojazd pozwala na dłuższe
użytkowanie. Dlatego też zaleca się regularne
czyszczenie zewnętrznej części pojazdu.
Zakupiony przez Państwa pojazd w toku
procesu produkcyjnego został zabezpieczony
przed działaniem korozji. Ni ...
Bezpieczny fotelik dziecięcy
Dzieci przewożone samochodem powinny siedzieć
na tylnym siedzeniu i zawsze być do niego przypięte
pasami. Minimalizuje to ryzyko odniesienia przez
nie obrażeń podczas wypadku, nagłego manewru
lub hamowania. Zgodnie ze statystyką podczas
wypadków dz ...
Awaryjne odblokowywanie pokrywy wlewu paliwa
Otworzyć klapę bagażnika.
Limuzyna (przykład)
Limuzyna: Otworzyć prawą okładzinę boczną
więcej.
Wersja kombi: Otworzyć prawą okładzinę
boczną więcej.
Pociągnąć uchwy ...
