Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
po stronie uderzenia
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne (ECM) (opcja)
Wewnętrzne elektryczne lusterko wsteczne automatycznie
reguluje intensywność odbitego od
niego światła reflektorów samochodów jadących
z tyłu w nocy lub w warunkach słabej widoczności.
Czujnik zamontowany w lusterku wykrywa
natę& ...
Nieprawidłowości w działaniu
W przypadku wystąpienia nieprawidłowości
w systemie włączania - odłączania poduszek
powietrznych pasażera z przodu,
instalowanie fotelika dla dziecka tyłem do
kierunku jazdy na przednim fotelu jest zabronione.
Przewożenie innych pasażer&o ...
Wskazówki ogólne
Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem
dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie
potrzeby je dopasować więcej. Obowiązuje wartość podana na kole ew. w "Danych
technicznych" wi ...