Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Montaż bagażnika dachowego (limuzyna)
Ostrożnie otworzyć osłony
w kierunku strzałki.
Odchylić osłony
w górę.
Bagażnik dachowy należy montować wyłącznie w
punktach mocowania znajdujących się pod osłonami
.
Przes ...
Ciągnięcie przyczepy
Rozważając możliwość wykorzystania samochodu
do holowania, należy zapoznać się z lokalnymi
przepisami ruchu drogowego.
W różnych krajach przepisy dotyczące ciągnięcia
przyczep, holowania samochodów lub innego rodzaju
po ...
Układ klimatyzacji sterowany automatycznie
Typ A
1. Przycisk regulacji prędkości obrotowej wentylatora
2. Przycisk układu klimatyzacji
3. Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
4. Przycisk odmrażania przedniej szyby
5. Przycisk AUTO (automatycznej regulacji)
6. Przycisk OFF (wyłącznik)
7. Pokręt ...
