Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne

Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.

Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.

Nadokienne poduszki powietrzne


Limuzyna (przykład)

Nadokienne poduszki powietrzne mbsymb6_inv_003a.png
są uruchamiane

  • po stronie uderzenia

  • w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu

  • niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie

  • niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty

  • niezależnie od przednich poduszek powietrznych.

    Boczne poduszki powietrzne

    OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Podus ...

    PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)

    System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące ochronie os&oacu ...

    Zobacz tez:

    Dźwignia zmiany biegów
    Dźwignia zmiany biegów R Bieg wsteczny 1 do 6 Biegi do jazdy w przód Nigdy nie włączać biegu bez uprzedniego wciśnięcia pedału sprzęgła   W celu przełączania między 5 i 6 biegiem należy ...

    Obsluga urzadzenia USB (PA710R) (OPCJA)
    Jeżeli urządzenie USB będzie podłączone za pomocą specjalnego przewodu do wielogniazdowego portu w konsoli z prawej strony fotela kierowcy. w górnym prawym rogu wyświetlacza pojawi się ikona "USB". 1. Przycisk wyboru urządzenia zew ...

    Nieprawidłowości w działaniu
     W przypadku nieprawidłowości w działaniu, na tablicy wskaźników zapala się lampka kontrolna wraz z komunikatem "Skontroluj hamulec parking.", a w niektórych przypadkach zapala się również lampka kontrolna . Nale ...

    Categorie