Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Odtwarzacz plyt kompaktowych (PA760R) (OPCJA)
1. Szczelina do wkładania CD
2. Lampka kontrolna CD
3. Przycisk wysuwania CD
4. Przycisk ładowania CD (LOAD)
5. Przycisk wyboru urządzenia zewnętrznego AUX
6. Przycisk automatycznego wyboru ścieżek
7. Przycisk wyświetlania informacji INFO
8. Przycisk dos ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i
automatycznie utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego. Układ DISTRONIC
PLUS hamuje samoczynnie, jeśli grozi przekroczenie ustawionej prędkości.
Przed długimi i stromymi zjazdami nal ...
Położenie kierownicy do jazdy
Przesunięcie kierownicy w ostatnio ustawione
położenie następuje:
gdy drzwi po stronie kierowcy są zamknięte i
kluczyk zostanie włożony w stacyjkę
Lub
jeśli w pojeździe z KEYLESS-GO przycisk
Start-Stop zostanie naci& ...
