Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Regulacja wysokości i stopnia wysunięcia kierownicy
Opuścić dźwignię 1 i ustawić kierownicę w
wybranym położeniu.
Następnie z całej siły podnieść dźwignię
poza punkt oporu, aby zablokować kierownicę.
Upewnić się, czy kierownica jest zablokowana
...
Blokowanie-odblokowanie zamków elementów otwieranych
Przypadek braku działania
nadajnika zdalnego sterowania
lub, zależnie od wersji pojazdu,
karty RENAULT
W niektórych przypadkach nadajnik zdalnego
sterowania na fale radiowe lub karta
RENAULT może nie działać:
zużycie baterii nadajnika zdalnego
s ...
Funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu
Funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu pomaga
podczas ruszania pod górę, zarówno do przodu, jak i na biegu wstecznym. Po
zwolnieniu pedału hamulca pojazd jest przez krótki czas utrzymywany w miejscu,
dzięki czemu kierowca może bez pośpiechu pr ...
