Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Ostrzeżenie o minimalnym poziomie oleju silnikowego
Przy uruchomieniu silnika, na wyświetlaczu
tablicy wskaźników pojawia się komunikat
ostrzegawczy, gdy poziom oleju jest minimalny.
Patrz paragraf "poziom oleju silnikowego"
w rozdziale 4.
Po pojawieniu się pierwszego ostrzeżenia
istnieje możliw ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEW przypadku pozostawienia dzieci bez opieki w
pojeździe mogą one
otworzyć drzwi i wskutek tego spowodować zagrożenie dla innych
uczestników ruchu drogowego
wysiąść i wpaść pod koła przejeż ...
Wyłączanie tempomatu
Do dyspozycji jest kilka sposobów wyłączania
tempomatu:
Nacisnąć krótko dźwignię tempomatu do przodu
.
Lub
Zahamować
Lub
Nacisnąć krótko dźwignię tempomatu w kierunku
strzałki
.
Wyb ...
