Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.

Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
po stronie uderzenia
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Dźwigienki zmiany biegów
Dźwigienki zmiany biegów 3
(zależnie od pojazdu)
Dźwigienki 3 umożliwiają zmianę przełożenia,
kiedy dźwignia znajduje się w położeniu
"tryb ręczny" lub, podczas jazdy, w położeniu
"tryb automatyczny" ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Państwa pojazd może być wyposażony w okno dachowe
przesuwne lub w panoramiczne okno dachowe przesuwne. W niniejszym opisie
zastosowano pojęcie "okno dachowe", odnoszące się do obu wersji.
OSTRZEŻENIEPodczas otwierania i zamykania okna dachowego
...
BAS (układ wspomagania nagłego hamowania)
Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach
awaryjnego hamowania. Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS
automatycznie zwiększa siłę hamowania, skracając w ten sposób drogę hamowania. ...