Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne

Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.

Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.

Nadokienne poduszki powietrzne


Limuzyna (przykład)

Nadokienne poduszki powietrzne mbsymb6_inv_003a.png
są uruchamiane

  • po stronie uderzenia

  • w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu

  • niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie

  • niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty

  • niezależnie od przednich poduszek powietrznych.

    Boczne poduszki powietrzne

    OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Podus ...

    PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)

    System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące ochronie os&oacu ...

    Zobacz tez:

    Demontaż
    W celu zdemontowania zagłówka podnieść go do oporu i wcisnąć przycisk blokady (1), jednocześnie pociągając zagłówek do góry (2). W celu ponownego zamontowania zagłówka, należy wsunąć jego wsporniki ( ...

    Dostosowanie pasa
    Funkcja dostosowania powoduje dopasowanie pasów bezpieczeństwa przy przednich fotelach do tułowia kierowcy i pasażera. W tym celu następuje lekkie naprężenie pasa gdy klamra zostanie zablokowana w zaczepie pasa bezpieczeństwa i następnie k ...

    Pojazdy wyposażone w wycieraczki z czujnikiem opadów
    Czujnik deszczu znajduje się na przedniej szybie, przed lusterkiem wstecznym w kabinie.  jednolite wycieranie Krótkie naciśnięcie powoduje jedno przetarcie szyby.  wyłączanie funkcja automatycznego włączania wycieraczek ...

    Categorie