Mercedes-Benz Klasa C: Nadokienne poduszki powietrzne
Zadaniem nadokiennych poduszek powietrznych jest zmniejszenie ryzyka obrażeń głowy (ale nie klatki piersiowej lub ramion) pasażerów siedzących od strony zderzenia.
Nadokienne poduszki powietrzne są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Limuzyna (przykład)
Nadokienne poduszki powietrzne
są uruchamiane
-
po stronie uderzenia
-
w początkowej fazie zderzenia, przy dużych przyspieszeniach bocznych, np. w wyniku uderzenia w bok pojazdu
-
niezależnie od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie
-
niezależnie od tego, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty
-
niezależnie od przednich poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)Zobacz tez:
Elektryczne ustawianie fotela
Wysokość zagłówka
Nachylenie poduszki fotela
Wysokość fotela
W kierunku wzdłużnym
Nachylenie oparcia
Pojazdy z funkcją pamięci: aktywacja systemu PRE-SAFE powoduje
przestawienie przedniego fotela pasa& ...
Zmiana ustawień systemu zamków
Ustawienia systemu zamków można zmienić. Wtedy
podczas odblokowania pojazdu następuje odblokowanie tylko drzwi kierowcy i
pokrywy wlewu paliwa. Jest to celowe, jeśli pojazdem na ogół jeździ tylko jedna
osoba.
Zmiana ustawień: Przez ok. 6 ...
Ciągnięcie przyczepy
Rozważając możliwość wykorzystania samochodu
do holowania, należy zapoznać się z lokalnymi
przepisami ruchu drogowego.
W różnych krajach przepisy dotyczące ciągnięcia
przyczep, holowania samochodów lub innego rodzaju
po ...
