Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach awaryjnego hamowania. Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS automatycznie zwiększa siłę hamowania, skracając w ten sposób drogę hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
| Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa" więcej. |
| OSTRZEŻENIE Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć. Istnieje ryzyko wypadku! W sytuacji awaryjnej wcisnąć pedał hamulca z całej siły. Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół |
Hamulce
Pedał hamulca należy mocno przytrzymać aż do momentu ustąpienia sytuacji wymagającej awaryjnego hamowania.
Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół
Po zwolnieniu pedału hamulca układ hamulcowy powraca do normalnego działania. Następuje wyłączenie układu BAS.
Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte
Jeśli po pięciu minutach ciśnienie 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) nie jest osiągnięte:
Wyłączyć elektryczną pompkę do kół.
Odkręcić elastyczny przewód od zaworu
uszkodzonej opony.
Przejechać pojazd ...
Automatyczne wyłączanie silnika
Wskazówki ogólne
Funkcja ECO Start-Stop jest gotowa do działania i na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się zielony symbol ECO
,
jeśli między innymi
lampka kontrolna w przycisku ECO świeci się na
zielono
temperatura otoczenia ...
Wyłączenie systemu
Aby wyłączyć układ, naciskać przycisk 12
do momentu wyświetlenia komunikatu OFF
w strefie 1.
Zalecane jest korzystanie z jednego z programów automatycznych AUTO,
SOFT lub
FAST.
W trybie automatycznym (zapalona lampka kontrolna przycisku 14 ...