Mercedes-Benz Klasa C: BAS (układ wspomagania nagłego hamowania)
Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach awaryjnego hamowania. Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS automatycznie zwiększa siłę hamowania, skracając w ten sposób drogę hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
| Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa" więcej. |
| OSTRZEŻENIE Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć. Istnieje ryzyko wypadku! W sytuacji awaryjnej wcisnąć pedał hamulca z całej siły. Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół |
Hamulce
-
Pedał hamulca należy mocno przytrzymać aż do momentu ustąpienia sytuacji wymagającej awaryjnego hamowania.
Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół
Po zwolnieniu pedału hamulca układ hamulcowy powraca do normalnego działania. Następuje wyłączenie układu BAS.
Hamulce
BAS PLUS (układ wspomagania nagłego hamowania PLUS)Zobacz tez:
Przeciwblokujący układ hamulcowy (ABS) (opcja)
OSTRZEŻENIE
Układ ABS (lub ESP) nie zapobiega wypadkom
spowodowanym nieprawidłowymi
i niebezpiecznymi manewrami. Mimo że
przy nagłym hamowaniu sterowność samochodu
jest większa, należy zawsze utrzymywać
bezpieczną odległość ...
Aktywne hamowanie awaryjne
Przy pomocy radaru 1 system określa odległość,
która dzieli go od pojazdu poprzedzającego
i ostrzega kierowcę, jeśli istnieje
zagrożenie zderzenia czołowego. Może
celowo wyhamować, aby ograniczyć szkody
wynikające ze zd ...
Używanie sprzęgła
Przed zmianą biegu pedał sprzęgła powinien być
dociśnięty do oporu, a następnie powoli zwolniony.
Podczas jazdy pedał sprzęgła powinien być całkowicie
zwolniony. Podczas jazdy nie wolno opierać
stopy na pedale sprzęg ...
