Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach awaryjnego hamowania. Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS automatycznie zwiększa siłę hamowania, skracając w ten sposób drogę hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
| Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa" więcej. |
| OSTRZEŻENIE Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć. Istnieje ryzyko wypadku! W sytuacji awaryjnej wcisnąć pedał hamulca z całej siły. Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół |
Hamulce
Pedał hamulca należy mocno przytrzymać aż do momentu ustąpienia sytuacji wymagającej awaryjnego hamowania.
Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół
Po zwolnieniu pedału hamulca układ hamulcowy powraca do normalnego działania. Następuje wyłączenie układu BAS.
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
Pojazd może być wyposażony w poduszkę
powietrzną po stronie kierowcy i pasażera.
Napis "Airbag" umieszczony na kierownicy
i desce rozdzielczej (miejsce zainstalowania
poduszki A) oraz, zależnie od wersji
pojazdu, nalepka w dolnym rogu przedniej
szyby, ...
Pozycja pasażera podczas jazdy
Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń
w razie wypadku i uzyskać maksymalną skuteczność
systemu bezpieczeństwa, gdy pojazd jest
w ruchu, wszyscy pasażerowie powinni siedzieć,
a oparcia foteli przednich powinny być ustawione
w pozycji pio ...
Zagłówki NECK-PRO/ komfortowe zagłówki NECK-PRO (oprócz
pojazdów AMG)
OSTRZEŻENIEDziałanie zagłówków może być zakłócone, jeśli
przy zagłówkach zostaną umieszczone przedmioty, np. wieszak na
ubrania
używane są pokrowce na zagłówki
Zagł&oac ...