Mercedes-Benz Klasa C: BAS (układ wspomagania nagłego hamowania)
Informacje ogólne
Układ wspomagający hamowanie BAS działa w sytuacjach awaryjnego hamowania. Przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca układ BAS automatycznie zwiększa siłę hamowania, skracając w ten sposób drogę hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
| Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa" więcej. |
| OSTRZEŻENIE Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć. Istnieje ryzyko wypadku! W sytuacji awaryjnej wcisnąć pedał hamulca z całej siły. Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół |
Hamulce
-
Pedał hamulca należy mocno przytrzymać aż do momentu ustąpienia sytuacji wymagającej awaryjnego hamowania.
Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół
Po zwolnieniu pedału hamulca układ hamulcowy powraca do normalnego działania. Następuje wyłączenie układu BAS.
Hamulce
BAS PLUS (układ wspomagania nagłego hamowania PLUS)Zobacz tez:
Jazda po autostradach
Opony:
Dostosować ciśnienie w oponach do wartości
zgodnych ze specyfikacją. Zbyt niskie ciśnienie
w ogumieniu powoduje przegrzewanie i możliwe
uszkodzenie opon.
Należy unikać jazdy na zużytych lub uszkodzonych
oponach, które mogą p ...
ETS/ 4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Funkcja kontroli trakcji ETS/ 4ETS jest elementem
układu ESP.
Hamuje on poszczególne koła napędowe, gdy zaczynają
się obraca ...
Podgrzewanie kierownicy
(zależnie od wersji pojazdu)
Funkcja umożliwia podgrzewanie kierownicy
w strefie 3 i 4.
Zasada działania
Po osiągnięciu zaprogramowanej temperatury
funkcja utrzymuje temperaturę podgrzewanych
stref przez około 30 minut i automatycznie
się wyłącza.
Włączenie funkc ...
