Mercedes-Benz Klasa C: Działanie

W celu uniknięcia kolizji, BAS PLUS oblicza potrzebną siłę hamowania, gdy

  • pojazd zbliża się do przeszkody i

  • BAS PLUS rozpoznał niebezpieczeństwo kolizji.

Przy prędkości poniżej 30 km/h : W przypadku naciśnięcia pedału hamulca następuje aktywacja układu BAS PLUS. Wspomaganie hamowania przez BAS PLUS następuje w ostatnim możliwym momencie.

Przy prędkości powyżej 30 km/h : Przy silnym naciśnięciu pedału hamulca BAS PLUS automatycznie zwiększa siłę hamowania do wartości potrzebnej w aktualnej sytuacji.

Układ BAS PLUS wspomaga kierowcę podczas hamowania w sytuacji zagrożenia kolizją z poprzedzającym pojazdem w zakresie prędkości od 7 km/h do 250 km/h.

BAS PLUS może również reagować na nieruchome przeszkody do prędkości pojazdu ok. 70 km/h. Nieruchomymi przeszkodami mogą być np. zatrzymujące się i parkujące pojazdy.

Gdy obliczona przez układ BAS PLUS wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE)
  • Pedał hamulca należy mocno przytrzymać aż do momentu ustąpienia sytuacji wymagającej awaryjnego hamowania Układ ABS zapobiega przy tym blokowaniu się kół.

BAS PLUS jest wyłączany i układ hamulcowy powraca do normalnego działania

  • po zwolnieniu pedału hamulca

  • po zniknięciu niebezpieczeństwa kolizji

  • jeśli droga jest wolna od przeszkód.

    Ważne zasady bezpieczeństwa

    OSTRZEŻENIEUkład BAS PLUS nie zawsze jednoznacznie rozpoznaje obiekty i skomplikowane sytuacje na drodze. W takich przypadkach BAS PLUS może in ...

    Adaptacyjne światła stop

    Adaptacyjne światła stop są dostępne tylko w określonych krajach. Przy prędkości powyżej 50 km/h w trakcie silnego hamowa ...

    Zobacz tez:

    Wprowadzenie
    W menu Assist (asysta) dostępne są następujące możliwości: Wyświetlanie grafiki systemów więcej Wyświetlanie asystenta ogranicznika prędkości i włączanie lub wyłączanie funkcji wskazówek a ...

    Rozkładanie oparcia
    W razie potrzeby przesunąć fotel kierowcy lub pasażera do przodu. Przy rozkładaniu tylnego oparcia należy uważać, aby nie doszło do zakleszczenia pasa bezpieczeństwa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzen ...

    Montaż bezpiecznego fotelika dziecięcego na fotelu przedniego pasażera jest zabroniony.
    Nigdy nie umieszczać fotelików dziecięcych skierowanych do tyłu na siedzeniu przedniego pasażera. W przypadku zadziałania poduszki powietrznej mogłoby dojść do uderzenia bezpiecznego fotelika dziecięcego skierowanego do tyłu i spowod ...

    Categorie