OSTRZEŻENIE Układ BAS PLUS nie zawsze jednoznacznie rozpoznaje obiekty i skomplikowane sytuacje na drodze. W takich przypadkach BAS PLUS może
Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania. Jeśli sytuacja nie jest krytyczna, należy przerwać ingerencję hamulca. |
OSTRZEŻENIE BAS PLUS nie reaguje
Dlatego w krytycznej sytuacji układ BAS PLUS może nie zareagować. Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania. |
W przypadku opadów śniegu lub silnego deszczu rozpoznawanie może być ograniczone
Rozpoznawanie przez czujniki radarowe jest poza tym ograniczone
przy zabrudzonych lub zasłoniętych czujnikach
w razie zakłóceń przez inne radary
przy silnym promieniowaniu odbitym radaru, np. na zadaszonych parkingach wielokondygnacyjnych
jadących z przodu pojazdów jednośladowych, np. motocykli
pojazdów jadących z przesunięciem względem osi jezdni.
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu
Układy bezpieczeństwa
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Czerwona lampka
ostrzegawcza hamulców świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo
słychać sygnał ostrzegawczy.
Zbyt niski poziom płynu ha ...
Użycie karty w trybie "wolne ręce"
Tryb "wolne ręce" umożliwia blokowanie/
odblokowanie bez używania przycisków na
karcie RENAULT, kiedy znajduje się ona w
strefie zasięgu 1.
Uwaga: Można wyłączyć tryb "wolne ręce"
na wielofunkcyjnym ekranie (patrz instrukc ...
Panel obsługi z prawej strony
Odrzucenie lub zakończenie połączenia
Opuszczanie książki telefonicznej/ pamięci powtórnego wybierania
Wykonywanie lub przyjmowanie połączenia
Przejście do pamięci powt&o ...