| OSTRZEŻENIE Układ BAS PLUS nie zawsze jednoznacznie rozpoznaje obiekty i skomplikowane sytuacje na drodze. W takich przypadkach BAS PLUS może
Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania. Jeśli sytuacja nie jest krytyczna, należy przerwać ingerencję hamulca. |
| OSTRZEŻENIE BAS PLUS nie reaguje
Dlatego w krytycznej sytuacji układ BAS PLUS może nie zareagować. Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania. |
W przypadku opadów śniegu lub silnego deszczu rozpoznawanie może być ograniczone
Rozpoznawanie przez czujniki radarowe jest poza tym ograniczone
przy zabrudzonych lub zasłoniętych czujnikach
w razie zakłóceń przez inne radary
przy silnym promieniowaniu odbitym radaru, np. na zadaszonych parkingach wielokondygnacyjnych
jadących z przodu pojazdów jednośladowych, np. motocykli
pojazdów jadących z przesunięciem względem osi jezdni.
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu
Centralne blokowanie i odblokowanie od wewnątrz
Pojazd można centralnie zablokować i odblokować od
wewnątrz.
Jeśli pojazd został zablokowany za pomocą kluczyka
lub poprzez funkcję KEYLESS-GO z zewnątrz, nie można go centralnie odblokować od
wewnątrz.
Odblokowanie: Nac ...
Dźwignia tempomatu
Za pomocą dźwigni tempomatu obsługuje się układ
DISTRONIC PLUS i tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC.
Lampka kontrolna LIM na dźwigni tempomatu wskazuje
aktualnie wybrany układ:
Lampka kontrolna LIM nie świeci się:
Wybra ...
Dzienno-nocne wewnętrzne lusterko wsteczne
Regulację należy wykonać przed podjęciem jazdy
- przed jej rozpoczęciem dźwignia lusterka musi
być w położeniu dziennym.
Pociągnąć dźwignię dzienno-nocnego lusterka
wstecznego, aby zmniejszyć intensywność ...