Po wyłączeniu zapłonu, wprowadzić pistolet, aby popchnąć zawór 2 i wsunąć go do oporu przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika.
Zawór 2 oraz jego brzeg powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym

Użycie benzyny zawierającej związki ołowiu spowodowałoby uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i mogłoby doprowadzić do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie do zbiornika benzyny z zawartością związków ołowiu, wlew paliwa posiada zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
| Samochód wyposażony w funkcję
Stop and Start. Aby zatankować paliwo, silnik nie może pracować (ani być w trybie wstrzymanym): zawsze należy wyłączyć silnik (patrz "Uruchamianie i wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Prowadzenie pojazdu z użyciem
automatycznego trybu przełożeń
Ustawić dźwignię 1 w pozycji D.
W większości sytuacji napotykanych w
czasie jazdy, nie ma już potrzeby posługiwania
się tą dźwignią: biegi włączają się automatycznie
we właściwym momencie, przy
odpowiedniej p ...
Wskaźnik temperatury silnika
Wskazuje temperaturę cieczy chłodzącej silnik,
gdy zapłon jest włączony.
Nie wolno kcntynuować jazdy samochodem
z przegrzanym silnikiem. W takim wypadku prosimy
o zapoznanie się z podrozdziałem Jeżeli silnik
się przegrzewa" w roz ...
Zasilanie napięciem przyczepy
Pojazd jest fabrycznie wyposażony w gniazdo
przyczepy, zasilane napięciem przez dwa obwody: stały i włączany poprzez
stacyjkę.
Stałe zasilanie następuje poprzez styk 9 gniazda
przyczepy.
Zasilanie włączane poprzez stacyjkę następu ...