Po wyłączeniu zapłonu, wprowadzić pistolet, aby popchnąć zawór 2 i wsunąć go do oporu przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika.
Zawór 2 oraz jego brzeg powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym

Użycie benzyny zawierającej związki ołowiu spowodowałoby uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i mogłoby doprowadzić do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie do zbiornika benzyny z zawartością związków ołowiu, wlew paliwa posiada zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
| Samochód wyposażony w funkcję
Stop and Start. Aby zatankować paliwo, silnik nie może pracować (ani być w trybie wstrzymanym): zawsze należy wyłączyć silnik (patrz "Uruchamianie i wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Silnik nie włącza się.
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD więcej lub układ DIST ...
Czyszczenie haka holowniczego
Ochrona środowiskaNasączone olejami i smarami materiały
należy utylizować zgodnie z przepisami o ochronie środowiska naturalnego.
Do czyszczenia końcówki haka nie stosować wysokociśnieniowego
agregatu myj ...
Brak paliwa - wersje diesel
Pojazdy z kluczykiem/nadajnikiem zdalnego
sterowania
Umieścić klucz w położeniu "Bieg" M
(patrz paragraf "Stacyjka" w rozdziale 2)
i odczekać kilka minut przed uruchomieniem
pojazdu, aby umożliwić odpowietrzenie
układu zasilania paliwem; ...