Renault Megane: Tankowanie paliwa
Po wyłączeniu zapłonu, wprowadzić pistolet, aby popchnąć zawór 2 i wsunąć go do oporu przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika.
Zawór 2 oraz jego brzeg powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym
Użycie benzyny zawierającej związki ołowiu spowodowałoby uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i mogłoby doprowadzić do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie do zbiornika benzyny z zawartością związków ołowiu, wlew paliwa posiada zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
| Samochód wyposażony w funkcję
Stop and Start. Aby zatankować paliwo, silnik nie może pracować (ani być w trybie wstrzymanym): zawsze należy wyłączyć silnik (patrz "Uruchamianie i wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Jakość paliwa
Brak paliwa - wersje dieselZobacz tez:
Warto wiedzieć
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele, elementy
wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu, które były dostępne
w chwili zakończenia redakcji tej instrukcji. W wersjach produkowanych
na rynki poszczególnych kraj& ...
Autoalarm
Po włączeniu instalacji alarmowej optyczny i
akustyczny sygnał alarmowy uruchamia się przy otwieraniu
drzwi
pojazdu kluczykiem awaryjnym
klapy bagażnika
pokrywy komory silnika.
Alarm nie wyłącza się, nawet po usunięciu przy ...
Warto wiedzieć
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele, elementy
wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu, które były dostępne
w chwili zakończenia redakcji tej instrukcji. W wersjach produkowanych
na rynki poszczególnych kraj& ...
