Po wyłączeniu zapłonu, wprowadzić pistolet, aby popchnąć zawór 2 i wsunąć go do oporu przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika.
Zawór 2 oraz jego brzeg powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym

Użycie benzyny zawierającej związki ołowiu spowodowałoby uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i mogłoby doprowadzić do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie do zbiornika benzyny z zawartością związków ołowiu, wlew paliwa posiada zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
| Samochód wyposażony w funkcję
Stop and Start. Aby zatankować paliwo, silnik nie może pracować (ani być w trybie wstrzymanym): zawsze należy wyłączyć silnik (patrz "Uruchamianie i wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Zasada działania
System działa tylko przy włączonym zapłonie.
W przypadku silnego uderzenia czołowego,
poduszki zostają gwałtownie napełnione
gazem, co pozwala zamortyzować uderzenie
głowy i klatki piersiowej kierowcy o kierownicę
lub pasażera o ...
Zapalniczka
Aby zapalniczka działała, kluczyk zapłonu musi
być w położeniu ACC lub ON.
W celu skorzystania z zapalniczki należy ją całkowicie
wcisnąć w gniazdo. Po rozżarzeniu zapalniczka
wysunie się samoczynnie, co oznacza, że
jest ...
Włączanie i wyłączanie
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej.
Włączanie: Nacisnąć przycisk .
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się.
Tryb cyrkulacji włącza się automatycznie przy wysoki ...