Po wyłączeniu zapłonu, wprowadzić pistolet, aby popchnąć zawór 2 i wsunąć go do oporu przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika.
Zawór 2 oraz jego brzeg powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym
Użycie benzyny zawierającej związki ołowiu spowodowałoby uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i mogłoby doprowadzić do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie do zbiornika benzyny z zawartością związków ołowiu, wlew paliwa posiada zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
Samochód wyposażony w funkcję
Stop and Start. Aby zatankować paliwo, silnik nie może pracować (ani być w trybie wstrzymanym): zawsze należy wyłączyć silnik (patrz "Uruchamianie i wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Wartości ciśnienia w oponach
OSTRZEŻENIEZbyt niskie lub wysokie ciśnienie w oponach
wiąże się z następującymi zagrożeniami:
Opony mogą pęknąć, szczególnie w przypadku dużego obciążenia i
prędkości.
Opony mog& ...
Ciśnienie powietrza w oponach
Należy przestrzegać ciśnienia w ogumieniu
(również w kole zapasowym), należy
je sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu
i przed każdą dłuższą podróżą (patrz naklejka
przyklejona na drzwiach kierowcy).
Zbyt ...
Środki ostrożności związane z nadajnikiem
UWAGA
Nadajnik nie będzie działał w następujących
okolicznościach:
Kluczyk znajduje się w stacyjce zapłonowej.
Przekroczony zostanie zasięg działania
(ok. lOm).
Bateria w nadajniku jest rozładowana.
Inne pojazdy lub obiekt}' stan ...