
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do stabilizacji toru jazdy podczas skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy. Układ ESP włącza hamowanie poszczególnych kół i interweniuje w układ sterowania silnikiem w celu stabilizacji toru jazdy samochodu.

OSTRZEŻENIE
Nie wolno jechać z prędkością niedostosowaną do warunków drogowych ani pokonywać zakrętów z nadmierną prędkością.
Elektroniczny program stabilizacji toru j a z d y (ESP) nie zapobiega wypadkom.
Nadmierna prędkość na zakrętach, gwałtowne manewry i aquaplaning na mokrych nawierzchniach nadal mogą być przyczyną poważnych wypadków. Jedynie uważny, bezpiecznie jeżdżący kierowca może zapobiec wypadkom, unikając manewrów prowadzących do utraty przyczepności kół.
Nawet w pojeździe wyposażonym w układ ESP należy zawsze przestrzegać wszystkich środków ostrożności - w tym prędkości dostosowanej do warunków drogowych.
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) jest układem elektronicznym przeznaczonym do wspomagania kierowcy w panowaniu nad pojazdem w niekorzystnych warunkach. Nie zastępuje bezpiecznego kierowania samochodem.
O skuteczności ESP w zapobieganiu utraty panowania nad pojazdem decydują takie czynniki, jak: prędkość, warunki drogowe czy manewry kierownicą.
Kierowca jest nadal odpowiedzialny za prowadzenie samochodu i pokonywanie zakrętów z odpowiednią prędkością oraz pozostawienie wystarczającego marginesu bezpieczeństwa.
Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuki dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu ESP.
UWAGA
Po uruchomieniu silnika przy ruszaniu pojazdu może być słyszane szczęknięcie w przedziale silnikowym. Jest to normalne i wskazuje na prawidłowe działanie elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy.
ETS/ 4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Funkcja kontroli trakcji ETS/ 4ETS jest elementem
układu ESP.
Hamuje on poszczególne koła napędowe, gdy zaczynają
się obraca ...
KEYLESS-GO
Wskazówki ogólne
Prosimy pamiętać, że jeśli kluczyk KEYLESS-GO jest
we wnętrzu pojazdu, silnik może zostać uruchomiony przez każdą osobę znajdującą
się w pojeździe.
Centralne blokowanie i odblokowanie
Funkcj ...
Uruchamianie silnika za pomocą KEYLESS-GO
Jeśli w pojeździe znajduje się ważny kluczyk ze
zintegrowaną funkcją KEYLESS-GO, można uruchomić silnik. Opuszczając pojazd
nawet na krótko, należy zabierać ze sobą kluczyk. Prosimy przestrzegać ważnych
wskazów ...