Hyundai i30: Działanie układu ESP

Warunki uruchamiania układu ESP

Kiedy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w położenie ON, lampka kontrolna ESP zapali się na ok. 3s, po czym włączy się układ ESP.

Aby wyłączyć układ ESP, po przekręceniu włącznika zapłonu w położenie ON nacisnąć przycisk wyłącznika układu ESP OFF na co najmniej 0,5 sekundy (zapali się lampka kontrolna wyłączonego układu ESP).

Aby włączyć układ ESP, ponownie nacisnąć przycisk wyłącznika układu ESP OFF (lampka kontrolna wyłączonego układu ESP zgaśnie).

Przy uruchamianiu silnika może być słyszane ciche tykanie. Jest to objaw samodiagnozy układu ESP i nie wskazuje na żaden problem.

W trakcie działania

Gdy działa układ ESP, miga
jego lampka kontrolna.

• Jeżeli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy działa prawidłowo, wyczuwalne może być lekkie pulsowanie pojazdu. Jest to jedynie efekt regulacji układu hamulcowego i nie wskazuje na żadną nienormalną sytuację.
• Przy ruszaniu na błotnistej lub śliskiej drodze wciśnięcie pedału przyspieszenia może nie spowodować zv/iększenia obrotów silnika.