
Gdy kluczyk zapłonu zostanie obrócony w położenie ON, a układ ESP działa normalnie, lampka kontrolna zapali się, po czym zgaśnie.
Lampka kontrolna układu ESP miga podczas działania układu.
Lampka kontrolna wyłączonego układu ESP zapali się, gdy zostanie on wyłączony za pomocą przycisku lub nie zadziała po włączeniu.
OSTROŻNIE
Jazda samochodem wyposażonym w opony różnego typu lub koła o różnych średnicach może spowodować wadliwe działanie układu ESP. Przy wymianie opon należy upewnić się, że ich wymiary są identyczne z oryginalnymi.
OSTRZEŻENIE
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy jest jedynie narzędziem pomocniczym dla kierowcy. Należy przestrzegać zasad bezpiecznej jazdy, zmniejszając prędkość na zakrętach i zaśnieżonych lub oblodzonych drogach. Gdy miga lampka kontrolna układu ESP lub nawierzchnia drogi jest śliska, należy jechać powoli i nie przyspieszać.
UWAGA
Po ponownym podłączeniu lub naładowaniu rozładowanego akumulatora lampka kontrolna wyłączonego układu ESP może się zapalić. W takim przypadku należ}' obrócić kierownicę o 360 stopni w lewo, a następnie w prawo, jednocześnie utrzymując kluczyk zapłonu w położeniu ON. Potem wyłączyć zapłon i ponownie uruchomić silnik. Jeżeli lampka kontrolna wyłączonego układu ESP nie zgaśnie, niezwłocznie sprawdzić układ w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Odłączanie przyczepy
OSTRZEŻENIEPojazdy z układem poziomowania nadwozia:
Po odłączeniu przewodu przyczepy następuje obniżenie poziomu nadwozia.
W wyniku tego może dojść do zakleszczenia kierowcy lub innych osób,
znajdujących się pomięd ...
Elementy sterujące
Przełącznik główny włączania-wyłączania.
Sterowanie:
włączenie funkcji, wprowadzenie prędkości
regulowanej do pamięci i zmiana
prędkości regulowanej na wyższą (+) ;
zmiana prędko ...
Sprawdzanie piór wycieraczek
UWAGA
Znany jest fakt, że wosk nakładany na
gorąco w automatycznych myjniach samochodowych
utrudnia czyszczenie przedniej
szyby.
Zanieczyszczenie przedniej szyby lub piór wycieraczek
obcymi ciałami może zmniejszyć skuteczność
działania w ...