OSTRZEŻENIE
Układ ABS (lub ESP) nie zapobiega wypadkom spowodowanym nieprawidłowymi i niebezpiecznymi manewrami. Mimo że przy nagłym hamowaniu sterowność samochodu jest większa, należy zawsze utrzymywać bezpieczną odległość od obiektów znajdujących się z przodu pojazdu. Przy panujących trudnych warunkach drogowych należy zawsze zmniejszyć prędkość pojazdu.
W warunkach drogowych wyszczególnionych poniżej droga hamowania samochodów wyposażonych w przeciwblokujący układ hamulcowy (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) może być dłuższa od drogi hamowania samochodów bez tego układu.
Zawsze zmniejszyć prędkość:
Nie wolno sprawdzać możliwości układu ABS (lub ESP) podczas jazdy lub skrętów z dużą prędkością. Może to zagrozić bezpieczeństwu kierowcy i innych użytkowników drogi.
Układ ABS w sposób ciągły monitoruje prędkość obrotową kół. Gdy wystąpią okoliczności prowadzące do blokcwania kół, układ ABS wielokrotnie zmienia hydrauliczne ciśnienie hamowania kół.
Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuk dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu ABS.
W celu maksymalnego wykorzystania układu ABS w sytuacjach k-ytycznych nie wolno podejmować prób zmiany ciśnienia hamowania ani wielokrotnie wciskać pedałi hamulca. Należy nacisnąć pedał hamulca tak mocno, jak to jest możliwe, lub tak mocno, jak wymaga tego sytuacja, i pozwolić, aby układ ABS regulował siłę hamowania.
UWAGA
Po uruchomieniu silnika przy ruszaniu pojazdu może być słyszane szczęknięcie w przedziale silnikowym. Jest to normalne i wskazuje na prawidłowe działanie układu ABS.
OSTROŻNIE
Jeżeli układ działa normalnie, lampka zgaśnie. Jeżeli lampka pali się nadal, może to oznaczać usterkę układu ABS.
Należy niezwłocznie skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
UWAGA
W przypadku awaryjnego uruchamiania pojazdu z powodu rozładowania akumulatora silnik może nie pracować płynnie i może zapalić się lampka ostrzegawcza układu ABS. Powodem tego jest niskie napięcie akumulatora.
Nic oznacza to wadliwego działania układu ABS.
Hamulce przyczepy
Jeżeli przyczepa wyposażona jest w układ hamulcowy,
należy upewnić się, czy jest on zgodny
z lokalnymi przepisami ruchu drogowego oraz czy
jest właściwie zamontowany i działa prawidłowo.
Jeżeli masa przyczepy przekracza dopuszczalną
...
Awaryjne uruchamianie silnika
Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne,
jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia
pojazdu czy akumulatora, należy postępować
zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
...
Jazda z przyczepą
Ciągnięcie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia.
Przed wyjazdem na drogę należy poznać
przyczepę. Prosimy o zaznajomienie się ze sposobem
kierowania i hamowania samochodem
z dodatkowym ciężarem, jakim jest przyczepa.
Należy pamię ...