OSTRZEŻENIE
Układ ABS (lub ESP) nie zapobiega wypadkom spowodowanym nieprawidłowymi i niebezpiecznymi manewrami. Mimo że przy nagłym hamowaniu sterowność samochodu jest większa, należy zawsze utrzymywać bezpieczną odległość od obiektów znajdujących się z przodu pojazdu. Przy panujących trudnych warunkach drogowych należy zawsze zmniejszyć prędkość pojazdu.
W warunkach drogowych wyszczególnionych poniżej droga hamowania samochodów wyposażonych w przeciwblokujący układ hamulcowy (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) może być dłuższa od drogi hamowania samochodów bez tego układu.
Zawsze zmniejszyć prędkość:
Nie wolno sprawdzać możliwości układu ABS (lub ESP) podczas jazdy lub skrętów z dużą prędkością. Może to zagrozić bezpieczeństwu kierowcy i innych użytkowników drogi.
Układ ABS w sposób ciągły monitoruje prędkość obrotową kół. Gdy wystąpią okoliczności prowadzące do blokcwania kół, układ ABS wielokrotnie zmienia hydrauliczne ciśnienie hamowania kół.
Przy uruchamianiu hamulców w warunkach mogących doprowadzić do blokady kół można usłyszeć stuk dochodzące z hamulców lub wyczuć pulsowanie pedału hamulca. Jest to zjawisko normalne, wskazujące na aktywność układu ABS.
W celu maksymalnego wykorzystania układu ABS w sytuacjach k-ytycznych nie wolno podejmować prób zmiany ciśnienia hamowania ani wielokrotnie wciskać pedałi hamulca. Należy nacisnąć pedał hamulca tak mocno, jak to jest możliwe, lub tak mocno, jak wymaga tego sytuacja, i pozwolić, aby układ ABS regulował siłę hamowania.
UWAGA
Po uruchomieniu silnika przy ruszaniu pojazdu może być słyszane szczęknięcie w przedziale silnikowym. Jest to normalne i wskazuje na prawidłowe działanie układu ABS.
OSTROŻNIE
Jeżeli układ działa normalnie, lampka zgaśnie. Jeżeli lampka pali się nadal, może to oznaczać usterkę układu ABS.
Należy niezwłocznie skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
UWAGA
W przypadku awaryjnego uruchamiania pojazdu z powodu rozładowania akumulatora silnik może nie pracować płynnie i może zapalić się lampka ostrzegawcza układu ABS. Powodem tego jest niskie napięcie akumulatora.
Nic oznacza to wadliwego działania układu ABS.
Wyłączony układ ESP
Tryb ESP OFF
Aby wyłączyć układ ESP,
nacisnąć
przycisk ESP OFF (zapala się lampka
kontrolna).
Jeżeli przy wyłączonym układzie
ESP kluczyk zapłonu zostanie przekręcony
w położenie LOCK, układ
ESP pozost ...
Podnośniki szyb sterowane elektrycznie
Te systemy działają:
gdy silnik pracuje;
po wyłączeniu silnika, do chwili pierwszego
otwarcia przednich drzwi (działanie
ograniczone do około 12 minut);
przy wyłączonym silniku, zamkniętych
drzwiach i po naciśnięc ...
Jazda samochodem
Gdy prędkość regulowana jest zapamiętana,
a funkcja regulacji działa, można zdjąć
nogę z pedału gazu.
Uwaga - zaleca się jednak
trzymać nogi w pobliżu pedałów,
aby móc ich użyć w przypad ...