System ISG jest włączany przy każdym włączeniu zapłonu.
Silnik automatycznie przechodzi do trybu wyłączenia na biegu jałowym (AUTO STOP), jeżeli spełnione są wszystkie konieczne warunki.
Warunki mogą się zmieniać w zależności od stanu pojazdu.
Po automatycznym wyłączeniu silnika zapali się lampka kontrolna "AUTO STOP" w zestawie wskaźników.
Po naciśnięciu pedału sprzęgła silnik zostanie automatycznie uruchomiony. Lampka kontrolna "AUTO STOP" zgaśnie. Możliwe jest kontynuowanie jazdy.
Automat, uruchamianie systemu ISG
Przed przejściem silnika do trybu wyłączania na biegu jałowym i po opuszczeniu tego trybu system ISG automatycznie sprawdza stan wszystkich elementów zapewniających bezpieczną i komfortową jazdę.
Silnik zostanie automatycznie uruchomiony bez udziału kierowcy, jeżeli spełniony zostanie dowolny z poniższych warunków:
Warunki mogą się zmieniać w zależności od stanu pojazdu.
Po rozpoczęciu automatycznego uruchamiania silnika lampka "AUTO STOP" w zestawie wskaźników miga przez 5s.
System ISG (Idle Stop and Go - wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu
jałowym)
Wyłączenie systemu ISG (Wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Benzyna (EN 228, E DIN 51626‑1)
Jakość paliwa
Pojazdu wyposażonego w silnik benzynowy nie wolno tankować olejem
napędowym. Po omyłkowym zatankowaniu niewłaściwego paliwa nie należy
włączać zapłonu, w przeciwnym razie paliwo zostanie wpompowane do uk& ...
Wyświetlacz
Wyświetlacz 1 i lampka kontrolna 4
na tablicy wskaźników informuje o ewentualnych
nieprawidłowościach w zakresie napompowania
opon (brak powietrza w oponie,
opona przebita, niesprawny system itp.).
Lampka kontrolna
informuje
o konieczności naty ...
Aby ustawić prędkość maksymalną, należy
1. Nacisnąć przycisk ON-OFF na kierownicy, aby
włączyć układ. W zestawie wskaźników zapali
się lampka kontrolna systemu kontroli prędkości
maksymalnej.
2. Nacisnąć przycisk SET-.
3. Nacisnąć przycisk +RES lub ...