Hyundai i30: System ISG (Idle Stop and Go - wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Samochód może być wyposażony w system ISG, który zmniejsza zużycie paliwa przez automatyczne wyłączenie silnika w przypadku zatrzymania się pojazdu.
(Na przykład: czerwone światło, znak stop, korek) Silnik jest automatycznie uruchamiany natychmiast po wykryciu warunków uruchomienia.
UWAGA
Po automatycznym uruchomieniu silnika przez system ISG niektóre lampki ostrzegawcze'( ABS, ESP, ESP OFF lub lampka ostrzegawcza hamulca postojowego) mogą się na kilka sekund zapalić.
Przyczyną jest niskie napięcie akumulatora.
Nie oznacza to wadliwego działania systemu.
- Działanie systemu ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
- Wyłączenie systemu ISG (Wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Uruchamianie silnika wysokoprężnego
Działanie systemu ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Zobacz tez:
Elementy sterujące
Elementy sterujące A
Nacisnąć w strefie 14, aby uzyskać dostęp
do elementów sterujących ekranu wielofunkcyjnego
Obecność elementów sterujących
opisanych w dalszej części zależy od
wersji pojazdu.
i 7 Usta ...
Nieprawidłowości w działaniu
Jeśli system wykryje nieprawidłowość,
na tablicy wskaźników pojawia się komunikat
"Skontroluj alarm martwego pola".
Należy skontaktować się z Autoryzowanym
Partnerem marki.
Uwaga: w momencie uruchamiania silnika
wskaźnik 6 i wy& ...
Ważne - używanie dojazdowego koła zapasowego (opcja)
Samochód Hyundai wyposażony jest w dojazdowe
koło zapasowe. Dojazdowe koło zapasowe
zajmuje mniej miejsca niż koło pełnowymiarowe.
Jest mniejsze niż zwykłe koło i przeznaczone
wyłącznie do tymczasowego użytku.
OSTROŻNIE
...
