Uzupełnianie - Napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Stacyjka
STACYJKA: samochód z kluczykiem
Stacyjka
Położenie "LOCK" 0
W celu zablokowania układu kierowniczego
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki i obrócić
koło kierownicy do momentu zadziałania
blokady.
W celu odblokowania należy d ...
Funkcja rewersowania okna dachowego
Państwa pojazd może być wyposażony w okno dachowe
przesuwne lub w panoramiczne okno dachowe przesuwne. W niniejszym opisie
zastosowano pojęcie "okno dachowe", odnoszące się do obu wersji.
Okno dachowe jest wyposażone w automatyczną funkcję
re ...
Akcesoria
Dodatkowe urządzenia elektryczne i elektroniczne
Przed montażem tego typu akcesorium (w szczególności typu nadajnik/odbiornik:
pasmo częstotliwości, poziom mocy, położenie
anteny itp.), należy upewnić się, że jest ono kom ...