Uzupełnianie - Napełnianie

Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
| Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |

Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.

| Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
| Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |

| Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |

| Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
| Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Wspomaganie nagłego
hamowania
System ten stanowi uzupełnienie układu
ABS, który przyczynia się do skrócenia drogi
hamowania.
Zasada działania
System umożliwia wykrycie sytuacji wymagającej
nagłego hamowania. W takim przypadku
zostaje natychmiast włączona maksymalna ...
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
1. Upewnić się, że pojazd znajduje się na równym
podłożu.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać do normalnej temperatury
pracy.
3. Wyłączyć silnik i odczekać kilka minut (około
5 minut), aby olej spłynął do ...
Ustawienie ciśnienia w
ogumieniu
Ciśnienie w ogumieniu należy regulować
przy zimnych oponach (wartości sprawdzić
na naklejce znajdującej się na krawędzi
drzwi kierowcy). W przypadku gdy nie ma
możliwości sprawdzenia ciśnienia w zimnych
oponach, zalecane ciśnienie nale ...