Uzupełnianie - Napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Pojazd (kierownica wielofunkcyjna z 4 przyciskami)
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Zum Starten: (w celu uruchomienia:)
Fahrstufe P od. N (włączyć P lub N)
Nastąpiła próba uruchomienia silnika przy skrzyni bieg&o ...
Ustawianie pochylenia kierownicy
Regulacja pochylenia pozwala na dopasowanie
kierownicy zgodnie z wymaganiami kierowcy.
Można również podnieść kierownicę, aby stworzyć
więcej miejsca na nogi przy wysiadaniu
i wsiadaniu do pojazdu (opcja).
Kierownica powinna być ustawiona wygod ...
Ciśnienie powietrza w oponach
Należy przestrzegać ciśnienia w ogumieniu
(również w kole zapasowym), należy
je sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu
i przed każdą dłuższą podróżą (patrz naklejka
przyklejona na drzwiach kierowcy).
Zbyt ...