Uzupełnianie - Napełnianie
Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani nie należy zapomnieć o dokręceniu korka 1 i włożeniu na miejsce bagnetu 2. |
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy korzystanie z lejka podczas uzupełniania poziomu i napełniania układu. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Wprowadzenie
Gdy automatyczna skrzynia biegów znajduje się w
położeniu D, można rozszerzać lub ograniczać zakresy przełożeń więcej.
Ustawiony zakres przełożenia sygnalizowany jest na
wyświetlaczu. Automatyczna skrzynia biegów p ...
Odblokowanie drzwi kierowcy (kluczyk awaryjny)
Jeśli pojazdu nie można odblokować za pomocą
kluczyka, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Po odblokowaniu i otworzeniu drzwi kierowcy
kluczykiem awaryjnym następuje uruchomienie autoalarmu więcej.
Wyjąć kluczyk awaryjny z kluczyka ...
Działanie poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne są uaktywniane (zdolne
do wypełnienia się gazem w razie potrzeby)
jedynie wtedy, gdy kluczyk zapłonu ustawiony
jest w położeniu ON lub START.
Poduszki powietrzne wypełniają się natychmiast
w przypadku poważnego zderze ...