W trakcie normalnej eksploatacji pojazdu silnik zużywa olej niezbędny do smarowania i chłodzenia ruchomych części, w związku z czym, co pewien czas, należy liczyć się z koniecznością uzupełnienia poziomu oleju w okresie między kolejnymi dwoma terminami wymiany.
W przypadku dotartego już silnika, jeśli zużycie oleju okaże się większe niż 0,5 litra na 1 000 km, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Częstotliwość: należy systematycznie sprawdzać poziom oleju, a szczególnie przed każdą dłuższą podróżą. Ma to na celu uniknięcie ryzyka uszkodzenia silnika.
Odczyt poziomu oleju
Odczyt musi być przeprowadzony na płaskim terenie i po dłuższym czasie od zatrzymania pracy silnika.
Aby sprawdzić dokładny poziom oleju i upewnić się, czy poziom maksymalny nie został przekroczony (ryzyko uszkodzenia silnika), konieczne jest użycie bagnetu pomiarowego. Patrz następne strony.
Na wyświetlaczu tablicy wskaźników komunikat ostrzegawczy pojawia się wyłącznie gdy poziom oleju jest minimalny.
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Aby uniknąć rozpryśnięcia się oleju, zalecamy użycie lejka podczas uzupełniania poziomu oleju lub napełniania układu. |
Przekroczenie
maksymalnego poziomu
oleju silnikowego
Nie można, w żadnym wypadku,
przekraczać poziomu maksymalnego
podczas uzupełniania poziomu
oleju B: ryzyko uszkodzenia silnika lub
katalizatora. W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki. |
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2). |
Dostęp do punktów mocowania
Otworzyć drzwi, aby uzyskać dostęp do
punktów mocowania 1.
Gdy oryginalne relingi dachowe,
homologowane przez
nasze służby techniczne, są
dostarczane wraz ze śrubami,
wówczas do zamocowania relingów w
pojeździe ...
Zamykanie maski silnika
1. Przed zamknięciem maski sprawdzić, czy:
Wszystkie korki w przedziale silnikowym są
prawidłowo zakręcone.
Rękawice, kawałki tkaniny lub inne palne materiały
zostały usunięte z przedziału silnikowego.
2. Umieścić wspornik ...
TrybECO
Tryb ECO to funkcja optymalizująca zużycie
paliwa. Zmienia sposób działania niektórych
urządzeń pobierających energię elektryczną
pojazdu (ogrzewanie, klimatyzacja, wspomaganie
kierownicy itd.) oraz działanie
niektórych funkcji ( ...