Mercedes-Benz Klasa C: Ważne zasady bezpieczeństwa

Mercedes-Benz Klasa C –> Jazda i parkowazieć –> Wskazówki dotyczące jazdy –> Hamulce –> Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE

W przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej nawierzchni w celu zwiększenia skuteczności hamowania silnika koła napędzane mogą stracić przyczepność. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!

Na śliskiej nawierzchni nie należy zmieniać biegu na niższy, aby zwiększyć skuteczność hamowania silnika

Zjazdy ze wzniesień

W przypadku długiego i stromego zjazdu należy

  • odpowiednio wcześnie przełączyć na niższy bieg lub

  • w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wybrać zakres przełożeń 1, 2 lub 3.

Należy o tym szczególnie pamiętać podczas jazdy załadowanym pojazdem oraz podczas jazdy z przyczepą.

Zasada ta obowiązuje również podczas jazdy z włączonym tempomatem, układem SPEEDTRONIC lub DISTRONIC PLUS.

Umożliwia to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem do utrzymywania odpowiedniej prędkości bez konieczności ciągłego hamowania. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.

    Hamulce

    ...

    Duże i małe obciążenie hamulców

    OSTRZEŻENIEJeśli podczas jazdy stopa spoczywa na pedale hamulca, może dojść do przegrzania układu hamulcowego. W wyniku tego wydłu ...

    Zobacz tez:

    Rejestracja pojazdu
    Firma Daimler praktykuje zlecanie ASO Mercedes-Benz przeprowadzanie w niektórych pojazdach przeglądów technicznych. Kontrole te służą poprawie jakości lub bezpieczeństwa pojazdów. Tylko wtedy, gdy Daimler AG będzie dysponować niezb ...

    Podłączanie prostownika
    Prostownik musi być kompatybilny z akumulatorem o napięciu znamionowym wynoszącym 12 V. Nie wolno odłączać akumulatora, gdy silnik pracuje. Należy przestrzegać zasad podanych w instrukcji obsługi prostownika ładującego akumulator. ...

    Filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (opcja)
    System filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę emitowaną przez silnik samochodu. W przeciwieństwie do jednorazowego filtra powietrza, system DPF automatycznie spala (utlenia) i usuwa nagromadzoną sadzę podczas eksploatacji ...

    Categorie