Wskaźnik ECO informuje kierowcę o tym, czy jego technika jazdy jest ekonomiczna. Wskaźnik ECO pomaga utrzymać zoptymalizowaną technikę jazdy w danych warunkach i przy wybranych ustawieniach. Właściwy styl jazdy pozwala na znaczące obniżenie zużycia paliwa
Wskaźnik ECO (przykład)
Wskaźnik ECO składa się z trzech pasków:
przyspieszanie
jazda równomierna
jazda bezwładnościowa
Wartość procentowa jest wartością średnią z trzech pasków. Wartości pasków i wartość średnia zaczynają się od 50 %. Im wyższa wartość procentowa, tym bardziej ekonomiczna technika jazdy.
Wskaźnik ECO nie dostarcza informacji o rzeczywistym zużyciu, stała wartość procentowa wskaźnika ECO nie odpowiada stałej wartości zużycia.
Oprócz stylu jazdy zużycie paliwa zależy od wielu czynników, takich jak np.
ładunku
ciśnienia w oponach
rozruchu na zimno
wyboru trasy
włączonych odbiorników
Czynniki te nie wpływają na wskaźnik ECO.
Ocena techniki jazdy odbywa się na podstawie poniższych trzech kategorii:
przyspieszenie (ocena wszystkich procesów przyspieszania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: spokojne przyspieszanie, przede wszystkim przy większych prędkościach.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: sportowe przyspieszanie.
jazda równomierna (ocena wszystkich reakcji podczas jazdy)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: jazda ze stałą prędkością oraz unikanie niepotrzebnego przyspieszania i hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: wahania prędkości.
jazda bezwładnościowa (ocena wszystkich procesów hamowania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: przewidująca jazda, utrzymywanie odstępu i wczesne zmniejszanie prędkości. Pojazd może toczyć się bezwładnościowo bez hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: częste hamowanie.
Ekonomiczna technika jazdy polega przede wszystkim na jeździe ze
średnią prędkością obrotową.
Aby uzyskać większą wartość w kategoriach przyspieszanie oraz jazda równomierna,
|
Podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością, np. na autostradzie, zmienia się tylko pasek w kategorii jazda równomierna. |
Wskaźnik ECO analizuje zachowanie kierowcy od rozpoczęcia jazdy aż do jej zakończenia. Dlatego na początku jazdy pasek zmienia się dynamicznie. Po upływie pewnego czasu zmiany stają się coraz mniejsze. W celu uzyskania dynamiczniejszych zmian należy ręcznie zresetować wskaźnik. |
Dalsze informacje na temat wskaźnika ECO więcej.
Informacje ogólne
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Układ BAS PLUS jest montowany tylko w pojazdach
wyposażonych w DISTRONIC PLUS.
Aby układ BAS PLUS mógł pełnić funkcję ws ...
Wskazówki ogólne
W przypadku układu kontroli ciśnienia w oponach we
wszystkich kołach zamontowane są czujniki, mierzące wartości ciśnienia w oponach.
Układ ostrzega, gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach spadnie poniżej
ustawionej wartości. Prawidł ...
Ogrzewanie i klimatyzacja
Uruchomić silnik.
Włączyć wymagany tryb pracy.
Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądane
położenie.
Nacisnąć przycisk "świeże powietrze" układu
regulacji poboru powietrza.
Ustawić regul ...