Wszystkie wymienione w dalszej części tekstu zalecenia mają na celu umożliwienie pełnego rozwinięcia poduszki powietrznej w razie wypadku oraz uniknięcie poważnych obrażeń ciała przy odpaleniu poduszki.
Poduszka powietrzna ma za zadanie uzupełniać działanie pasów
bezpieczeństwa. Oba te elementy są nieodłącznymi częściami tego
samego systemu zabezpieczenia. Jest zatem bardzo ważne, aby pasy były
zawsze zapięte. Niezapięcie pasów może narazić osoby
podróżujące pojazdem na poważne obrażenia ciała w razie wypadku, a także
zwiększyć ryzyko obrażeń na powierzchni skóry, powstałych
w wyniku rozwinięcia samej poduszki. Napinacze pasów lub poduszki powietrzne nie zawsze są uruchamiane w czasie wywrócenia się pojazdu lub uderzenia w tył, nawet o dużej sile. Uderzenia w podwozie pojazdu spowodowane uderzeniem w krawężnik, dziurami w nawierzchni, kamieniami... mogą wywołać uruchomienie tych systemów.
|
Otwieranie i zamykanie okładziny bocznej
Przed wymianą żarówek tylnych świateł pozycyjnych
należy otworzyć okładzinę boczną w przestrzeni bagażowej/ bagażniku i wyjąć
apteczkę.
Limuzyna
Prawa okładzina boczna
Lewa okładzina boczna (pojazd ...
Haki holownicze
Bardzo ważne jest wyposażenie pojazdu w prawidłowy
hak holowniczy. Wiatr boczny, przejeżdżające
ciężarówki i drogi o nierównej nawierzchni -
to tylko kilka powodów, dla których należy zamontować
właściwy hak ...
Wskazówki dotyczące docierania
Ważne zasady bezpieczeństwa
Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe
uzyskują pełną sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. W tym
czasie należy kompensować zmniejszoną skuteczność hamowania silniejsz ...