Hyundai i30: Środki ostrożności podczas holowania awaryjnego

• Obrócić kluczyk zapłonu w położenie ACC, tak aby kierownica nie została zablokowana.
• Ustawić drążek zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).
• Zwolnić hamulec postojowy
• Naciskać pedał hamulca z większą niż zwykle siłą. ponieważ skuteczność hamowania będzie mniejsza.
• Kierowanie pojazdem wymagać będzie większej siły do obracania kierownicą, ponieważ układ wspomagania kierownicy nie działa.
• W przypadku długiego zjazdu z wzniesienia hamulce mogą ulec przegrzaniu i zmniejszy się skuteczność hamowania. Należy często zatrzymywać się, aby ochłodzić hamulce.

OSTROŻNIE Automatyczna skrzynia biegów

• Jeżeli samochód jest holowany ze wszystkimi czterema kołami na podłożu, może być holowany tylko przodem. Upewnić się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym. Upewnić się, że kierownica nie jest zablokowana, ustawiając kluczyk zapłonu w położeniu ACC. W holowanym pojeździe musi przebywać kierowca obsługujący kierownicę i hamulce.
• Aby uniknąć poważnego uszkodzenia skrzyni biegów, należy ograniczyć prędkość pojazdu do 15 km/h, zaś dystans holowania nie powinien przekraczać 1,5 km.
• Przed holowaniem należy sprawdzić, czy pod pojazdem nie ma wycieku płynu z automatycznej skrzyni biegów. Jeśli z automatycznej skrzyni biegów cieknie płyn, bezwzględnie należy użyć platformy lub wózka holowniczego.