Ciągnięcie przyczepy wymaga wcześniejszego rozłożenia końcówki haka holowniczego.
Pokrętło zwalniania blokady znajduje się w bagażniku z lewej strony, za okładziną boczną.
OSTRZEŻENIE Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, przyczepa może się poluzować. Istnieje ryzyko wypadku! Końcówkę haka należy zawsze blokować zgodnie z opisem |
OSTRZEŻENIE Jeśli końcówka haka zostanie odblokowana lub nie zablokuje się prawidłowo podczas rozkładania, dochodzi do jej wypadnięcia. W obszarze wychylania końcówki haka istnieje ryzyko obrażeń! Końcówkę haka holowniczego należy odblokowywać tylko wtedy, gdy obszar wychylania jest wolny. Należy zawsze upewnić się, że końcówka haka zablokowała się podczas rozkładania. |
Limuzyna
Wersja kombi
Otwieranie osłony (limuzyna): Przekręcić
pokrętło
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i odchylić osłonę
w dół.
Otwieranie osłony (kombi): Pociągnąć
uchwyt
w kierunku strzałki i odchylić osłonę
w dół.
Wyciągnąć pokrętło zwalniania blokady
.
Przekręcać pokrętło
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż końcówka haka zostanie odblokowana
i rozłożona pod zderzakiem. Lampka kontrolna
miga.
Ręcznie pociągnąć końcówkę haka w kierunku wskazanym strzałką, aż zostanie zablokowana w położeniu pionowym.
Lampka kontrolna
gaśnie. Następuje automatyczne wychylenie gniazda elektrycznego.
Pojazd z kierownicą wielofunkcyjną z 4 przyciskami: Dopóki końcówka
haka holowniczego jest odblokowana, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widać
komunikat Anhängerkupplung Verriegel. prüfen (sprawdzić blokadę haka
holowniczego).
Pojazd z kierownicą wielofunkcyjną z 12 przyciskami: Dopóki końcówka
haka holowniczego jest odblokowana, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widać
komunikat Anhängerkupplung Verriegelung prüfen (sprawdzić blokadę haka
holowniczego).
Zdjąć nakładkę z końcówki haka i schować.
Należy zwracać uwagę, aby kulka na końcówce haka była zawsze czysta i użytkowana po nasmarowaniu lub na sucho, zgodnie z zaleceniami producenta przyczepy.
Wyjaśnienia dotyczące poszczególnych pozycji harmonogramu
przeglądów
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane zgodnie
z harmonogramem przeglądów. W przypadku
eksploatacji pojazdu w ciężkich warunkach
konieczna jest częstsza wymiana oleju i filtra.
Paski klinowe
Należy dokonać oględ ...
Automatyczny program jazdy
Program jazdy E (w pojazdach AMG programy
jazdy C) cechuje się następującymi właściwościami:
Komfortowa charakterystyka pracy silnika i
automatycznej skrzyni biegów.
Optymalne zużycie paliwa na skutek wcześniejszej
zmiany przeł ...
Konserwacja systemu SRS
Zasadniczo SRS jest systemem bezobsługowym
i nie zawiera żadnych części, które można samodzielnie
serwisować. Jeżeli lampka ostrzegawcza
układu poduszek powietrznych (SRS) nie zapala
się lub pali się ciągle, należy niezwłocz ...