Zachowywać większą odległość od pojazdu poprzedzającego niż podczas jazdy bez przyczepy.
Unikać gwałtownego hamowania. Zaleca się najpierw lekko przyhamować tak, aby przyczepa zaczęła "pchać" pojazd. Dopiero po tym płynnie zwiększać siłę hamowania.
Zdolność do pokonywania wzniesień odnosi się do wysokości (geograficznej) nad poziomem morza. Podczas jazdy w górach należy pamiętać, że wraz ze wzrostem wysokości geograficznej zmniejsza się moc silnika i odpowiednio do tego również zdolność do pokonywania wzniesień.
Jeśli przyczepa zacznie się "wahać":
W żadnym przypadku nie dodawać gazu.
Nie kontrować kierownicą.
Hamować tylko w sytuacji awaryjnej.
Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu
zmywania reflektorów
OSTRZEŻENIENiektóre elementy w komorze silnika, np. silnik,
chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej
temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z
niebezpieczeństwem obr ...
Ustawianie fotela wielokonturowego
Profile foteli przednich można ustawić indywidualnie,
uzyskując lepsze podparcie kręgosłupa i lepszą stabilizację boczną.
Ustawianie podparcia ud
Ustawianie profilu oparcia w obszarze podparcia
kręgosłupa
Ustawianie profilu ...
Dzienno-nocne wewnętrzne lusterko wsteczne
Regulację należy wykonać przed podjęciem jazdy
- przed jej rozpoczęciem dźwignia lusterka musi
być w położeniu dziennym.
Pociągnąć dźwignię dzienno-nocnego lusterka
wstecznego, aby zmniejszyć intensywność ...