Mercedes-Benz Klasa C: Ładowanie akumulatora
| OSTRZEŻENIE Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika z akumulatora może ulatniać się łatwopalny gaz. Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu! Nie palić, nie zbliżać się do akumulatora z otwartym ogniem, nie dopuszczać do powstawania iskry. Podczas ładowania akumulatora i awaryjnego uruchamiania silnika zapewnić odpowiednią wentylację. Nie należy pochylać się nad akumulatorem. |
| OSTRZEŻENIE W akumulatorze znajduje się żrący elektrolit. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Unikać kontaktu ze skórą, oczami i ubraniem. Nie wdychać ulatniających się gazów. Nie pochylać się nad akumulatorem. Trzymać akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci. W razie kontaktu z elektrolitem natychmiast przepłukać miejsce wodą i zwrócić się do lekarza po pomoc. |
| OSTRZEŻENIE Rozładowany akumulator może zamarznąć już w temperaturze zamarzania. Podczas awaryjnego rozruchu lub ładowania akumulatora, z akumulatora może się ulatniać gaz. Istnieje niebezpieczeństwo wybuchu! Zamarznięty akumulator należy zawsze rozmrozić przed ładowaniem lub rozruchem awaryjnym. |
| W żadnym wypadku nie ładować akumulatora zamontowanego w pojeździe, chyba że używa się specjalnego prostownika, sprawdzonego i dopuszczonego do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz. Tylko takie prostowniki umożliwiają ładowanie akumulatorów zamontowanych w pojeździe. |
| Należy stosować wyłącznie prostowniki z ograniczeniem napięcia do maks. 14,8 V. |
| Akumulator ładować wyłącznie poprzez punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu. |
Punkt podłączania zewnętrznego źródła rozruchu znajduje się w komorze silnika więcej.
-
Otworzyć pokrywę komory silnika.
-
Podłączyć prostownik do styku dodatniego i punktu masowego w identycznej kolejności, jak przy podłączaniu obcego akumulatora podczas awaryjnego rozruchu silnika więcej.
-
Przed ładowaniem akumulatora zalecamy dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi prostownika.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Awaryjne uruchamianie silnikaZobacz tez:
Aktywny asystent kąta martwego
Wskazówki ogólne
Aktywny asystent kąta martwego monitoruje obszary po
obu stronach pojazdu, wykorzystując czujniki radarowe. Wskaźniki ostrzegawcze w
lusterkach zewnętrznych sygnalizują wykrycie pojazdów w monitorowanych strefach
na sąsiedni ...
Wybór trybu pracy
Za pomocą przycisków trybu pracy można sterować
przepływem powietrza przez układ wentylacyjny.
Zobacz rysunek w części "Układ klimatyzacji sterowany
ręcznie".
Typ A:
Przy naciśnięciu przycisku jeden raz, włączy s ...
Nadajnik zdalnego sterowania na fale radiowe: sposób użycia
Nadajnik zdalnego sterowania A umożliwia
blokowanie i odblokowanie elementów
otwieranych.
Jest on zasilany przez baterię, którą należy
wymieniać (patrz paragraf "nadajnik zdalnego
sterowania na fale radiowe: baterie" w
rozdziale 5).
Blokowanie zam ...