Układ ogrzewania i chłodzenia może być również regulowany ręcznie za pomocą przycisków innych niż AUTO. W tym trybie system pracuje sekwencyjnie, stosownie do kolejności wciśnięcia przycisków.
W trybie automatycznym, przy naciśnięciu dowolnego przycisku (lub obróceniu pokrętła) z wyjątkiem przycisku AUTO, nie wybrane funkcje będą sterowane automatycznie.
1. Uruchomić silnik.
2. Włączyć wymagany tryb pracy.
3. Ustawić pokrętło regulacji temperatury w żądane położenie.
4. Nacisnąć przycisk "świeże powietrze" układu regulacji poboru powietrza.
5. Ustawić regulator prędkości obrotowej wentylatora na żądaną prędkość.
6. Stosownie do potrzeb - włączyć układ klimatyzacji.
Aby włączyć całkowicie automatyczną regulację systemu, wcisnąć przycisk AUTO.
Kluczyk
0 Wyjmowanie kluczyka
1 Zasilanie niektórych odbiorników elektrycznych, np. wycieraczek
2 Zapłon (zasilanie wszystkich odbiorników prądu) i położenie podczas jazdy
3 Uruchamianie silnika
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki następuje
zablokowan ...
Usuwanie wody z filtra paliwa
Filtr paliwa w silnikach wysokoprężnych spełnia
ważną rolę, oddzielając wodę od oleju napędowego
i gromadząc ją w swej dolnej części.
Jeżeli w filtrze nagromadzi się nadmierna ilość
wody, po ustawieniu wł ...
Zmiana rozdziału nawiewu powietrza w kabinie
Wcisnąć przyciski 12, aby wybrać szukane
repartycje (pojawia się lampka kontrolna w
strefie 14):
Strumień powietrza jest kierowany
głównie na dysze usuwania zaparowania
przedniej szyby i na szyby boczne
przednie.
Strumień powietrza jest kierow ...