Za pomocą przycisków trybu pracy można sterować przepływem powietrza przez układ wentylacyjny.
Zobacz rysunek w części "Układ klimatyzacji sterowany ręcznie".
Typ A:
Przy naciśnięciu przycisku jeden raz, włączy się odpowiedni przełącznik; przy ponownym naciśnięciu - wyłączy się.
Nadmuch na twarz (B, D)
\Powietrze kiercwane jest na górną część tułowia i twarz. Ponadto każdy nawiewnik posiada możliwość ustawienia kierunku nadmuchu powietrza.
Nadmuch na podłogę (C, E,
A,D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę.
Odszranianie (A, D)
Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę.
Jednocześnie nożna wybrać 2-3 tryby nadmuchu powietrza.
+ odszranianie ( )
Tryb maksymalnego odszraniania (MAX)
Po wybraniu trybu maksymalnego odszraniania "MAX", automatycznie zostaną wprowadzone następujące ustawienia:
Aby wyłączyć tryb maksymalnego odszraniania
MAX, należy nacisnąć przycisk wyboru trybu (
) lub ponownie przycisk MAX (
)
lub przycisk AUTO.
Typ B
Nadmuch powietrza zmienia się w następujący
sposób:
Nadmuch na twarz (B, D)
Powietrze kierowane jest na górną część tułowia i twarz. Ponadto każdy nawiewnik posiada możliwość ustawienia kierunku nadmuchu powietrza.
Nadmuch na podłogę i twarz (B,
D, C, E)
Powietrze kierowane jest na twarz i na podłogę.
Nadmuch na podłogę (C, E, A,
D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewriki odszraniania przedniej szyby i szyb bocznych.
Nadmuch na podłogę/odszranianie
(A, C, E, D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę i na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.
Odszranianie (A, D)
Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.
Nawiewniki tablicy rozdzielczej
Każdy nawiewnik może być otwierany lub zamykany oddzielnie za pomocą poziomego pokrętła.
Aby zamknąć nawiewnik, obrócić pokrętło maksymalnie w lewo. Aby otworzyć nawiewnik, obrócić pokrętło w prawo, w żądane położenie.
Ponadto można ustawiać kierunek strumienia powietrza z nawiewników za pomocą dźwigni przedstawionej na rysunku.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
OSTRZEŻENIEW przypadku włączenia wycieraczek przy otwartej
pokrywie komory silnika może dojść do zakleszczenia przy mechanizmie
wycieraczek. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!
Przed otworzeniem pokrywy komory silnika należy zawsze ...
Charakterystyka sportowa
W trybie jazdy sportowej zawieszenie jest bardziej
sztywne, co zapewnia lepszy kontakt z nawierzchnią. Tryb ten należy ustawiać
przy szybkiej jeździe np. na drodze z licznymi zakrętami.
Ustawienie zostaje zachowane do chwili wyłączenia
silnika.
Nacis ...
Dzieci większe
Dzieci, które są za duże na bezpieczny fotelik,
powinny być przewożone na tylnym siedzeniu
i mieć założone ramieniowo-biodrowe pasy bezpieczeństwa.
Biodrowa część pasa bezpieczeństwa
powinna być wygodnie zapięta na bi ...