Za pomocą przycisków trybu pracy można sterować przepływem powietrza przez układ wentylacyjny.
Zobacz rysunek w części "Układ klimatyzacji sterowany ręcznie".
Typ A:
Przy naciśnięciu przycisku jeden raz, włączy się odpowiedni przełącznik; przy ponownym naciśnięciu - wyłączy się.
Nadmuch na twarz (B, D)
\Powietrze kiercwane jest na górną część tułowia i twarz. Ponadto każdy nawiewnik posiada możliwość ustawienia kierunku nadmuchu powietrza.
Nadmuch na podłogę (C, E,
A,D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę.
Odszranianie (A, D)
Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę.
Jednocześnie nożna wybrać 2-3 tryby nadmuchu powietrza.
+ odszranianie ( )
Tryb maksymalnego odszraniania (MAX)
Po wybraniu trybu maksymalnego odszraniania "MAX", automatycznie zostaną wprowadzone następujące ustawienia:
Aby wyłączyć tryb maksymalnego odszraniania
MAX, należy nacisnąć przycisk wyboru trybu (
) lub ponownie przycisk MAX (
)
lub przycisk AUTO.
Typ B
Nadmuch powietrza zmienia się w następujący
sposób:
Nadmuch na twarz (B, D)
Powietrze kierowane jest na górną część tułowia i twarz. Ponadto każdy nawiewnik posiada możliwość ustawienia kierunku nadmuchu powietrza.
Nadmuch na podłogę i twarz (B,
D, C, E)
Powietrze kierowane jest na twarz i na podłogę.
Nadmuch na podłogę (C, E, A,
D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewriki odszraniania przedniej szyby i szyb bocznych.
Nadmuch na podłogę/odszranianie
(A, C, E, D)
Większość powietrza kierowana jest na podłogę i na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.
Odszranianie (A, D)
Większość powietrza kierowana jest na przednią szybę; niewielka ilość powietrza wydmuchiwana jest przez nawiewniki odszraniania szyb bocznych.
Nawiewniki tablicy rozdzielczej
Każdy nawiewnik może być otwierany lub zamykany oddzielnie za pomocą poziomego pokrętła.
Aby zamknąć nawiewnik, obrócić pokrętło maksymalnie w lewo. Aby otworzyć nawiewnik, obrócić pokrętło w prawo, w żądane położenie.
Ponadto można ustawiać kierunek strumienia powietrza z nawiewników za pomocą dźwigni przedstawionej na rysunku.
Konserwacja podwozia
Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania
lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg
mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje
te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona
korozja takich elementów podwozia, ...
Wyświetlanie grafiki systemów
Za pomocą
lub
na kierownicy wybrać menu Asysta.
Za pomocą
lub
wybrać Grafika systemów.
Nacisnąć
.
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w grafice systemów widać graficzną
sygnalizację odległo ...
Ważne wskazówki bezpieczeństwa dotyczące profilu
bieżnika
OSTRZEŻENIEZbyt mały bieżnik powoduje spadek przyczepności
opon. Bieżnik nie może odprowadzać wody. Wskutek tego na mokrej
nawierzchni zwiększa się ryzyko aquaplaningu, szczególnie w razie
niedostosowania prędkości. Ist ...