Hyundai i30: Działanie automatycznej skrzyni biegów

Wysokosprawna automatyczna skrzynia biegów posiada cztery biegi do przodu i jeden wsteczny.

Poszczególne biegi wybierane są automatycznie, stosownie do położenia selektora zmiany biegów.

Normalna jazda do przodu odbywa się z drążkiem selektora w położeniu D (jazda do przodu).

Aby przesunąć drążek selektora z położenia P (parkowanie), należy wcisnąć pedał hamulca przy kluczyku zapłonu w położeniu ON.

UWAGA

Pierwsze zmiany biegów w nowym samochodzie lub po rozłączeniu akumulatora mogą być gwałtowne. Jest to zjawisko normalne, a kolejności zmian zostaną dopasowane przez TCM (moduł sterujący skrzyni przekładniowej) lub PCM (moduł sterujący zespołu napędowego) po kilku cyklach zmiany biegów.

Aby płynnie przełączyć zakres z N (neutralny) na jazdę do przodu lub do tyłu, należy jednocześnie nacisnąć pedał hamulca.

OSTRZEŻENIE Automatyczna skrzynia biegów

• Przed ustawieniem biegów w położenie D (jazda do przodu) lub R (bieg wsteczny) sprawdzić, czy w sąsiedztwie samochodu nie przebywają ludzie, zwłaszcza dzieci.
• Przed opuszczeniem pojazdu z automatyczną skrzynią biegów należy upewnić się, że drążek selektora ustawiony jest w położeniu P (parkowanie), a następnie włączyć hamulec postojowy i wyłączyć silnik. W przypadku nieprzestrzegania kolejności czynności opisanych powyżej może dojść do niespodziewanego i nagłego ruszenia pojazdu.

OSTROŻNIE

• Aby uniknąć uszkodzenia skrzyni biegów, nie wolno zwiększać obrotów silnika w położeniu R (bieg wsteczny) ani w żadnym położeniu jazdy do przodu, póki włączone są hamulce.
• Po zatrzymaniu pojazdu na podjeździe nie wolno utrzymywać jego unieruchomienia za pomocą silnika. Do tego celu zawsze należy używać hamulca postojowego lub pedału hamulca.
• Nie zmieniać zakresu z N (neutralny) lub P (parkowanie) na D (jazda do przodu) ani R (bieg wsteczny) przy silniku na obrotach wyższych od prędk. obr. biegu jałowego.

• Zakresy skrzyni przekładniowej
• Blokada drążka selektora (opcja)