Renault Megane: Wyłączenie funkcji

Wyłączenie funkcji


Funkcja regulatora prędkości zostaje wyłączona po naciśnięciu przełącznika 5, co powoduje anulowanie zapamiętanej prędkości.

Zgaśnięcie zielonej lampki kontrolnej  i komunikatu "Tryb adaptacyjny" na tablicy wskaźników stanowi potwierdzenie wyłączenia funkcji.

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.

Kierowca powinien zawsze dostosować swoją prędkość do warunków ruchu drogowego niezależnie od wskazań systemu.

System nie może w żadnym razie być traktowany jako wykrywacz przeszkód lub system chroniący przed zderzeniami.

Czynności/naprawy systemu

  •  W przypadku zderzenia zgodność radaru może ulec zmianie i jego działanie może być zakłócone. Należy wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym partnerem marki.
  •  Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, poprawki lakiernicze) w obrębie radaru muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Wystąpienie zakłóceń w działaniu systemu

W trudnych okolicznościach (np. metalowy most) działanie systemu może być zakłócone.

Ryzyko hamowania w niespodziewanych momentach.

Ograniczenia działania systemu

  •  Pojazd poruszający się w odwrotnym kierunku nie powoduje uruchomienia żadnego ostrzeżenia ani nie wpływa na funkcjonowanie systemu.
  •  Okolice radaru muszą być czyste i niezmieniane, aby zagwarantować poprawne działanie systemu.
  •  System może nie uwzględnić przeszkód nieruchomych (zatrzymane pojazdy, korek, bramka itp.), pojazdów poruszających się z niewielką prędkością lub małych rozmiarów (motory, rowery, piesi itp.).
  •  Pojazd wjeżdżający na ten sam pas ruchu zostanie uwzględniony przez system, kiedy tylko znajdzie się w strefie rozpoznania. Może wtedy dojąć do gwałtownego lub spóźnionego hamowania.
  •  Podczas skręcania lub jazdy po łuku radar może chwilowo nie wykrywać pojazdu jadącego z przodu, co może spowodować przyspieszanie.
  •  Po wyjeździe z zakrętu wykrywanie pojazdu poprzedzającego może być zakłócone lub opóźnione. Może wtedy dojąć do gwałtownego lub spóźnionego hamowania.
  •  Wolniejszy pojazd poruszający się po sąsiednim pasie może być wykryty przez system, co może spowodować zwolnienie, jeśli oba pojazdy jadą zbyt blisko siebie.
  •  System wyłącza się poniżej prędkości 40 km/h. Kierowca musi podejmować odpowiednie działania.
  •  Gwałtowne zmiany sytuacji nie są natychmiast uwzględniane przez system, dlatego kierowca musi być czujny w każdej chwili i w każdej okoliczności.

Wyłączenie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  •  nie działają światła stopu;
  •  przód pojazdu został uderzony lub uszkodzony;
  •  pojazd jest holowany (awaria);
  •  jest duże natężenie ruchu;
  •  pojazd znajduje się w tunelu;
  •  pojazd porusza się po krętej drodze;
  •  pojazd porusza się po śliskiej nawierzchni lub w złych warunkach atmosferycznych (mgła, śnieg, deszcz, boczny wiatr itp.).

Jeśli kierowca zauważy nietypowe zachowanie systemu, powinien skontaktować się z autoryzowanym partnerem marki

    Przejście funkcji do trybu czuwania

    Funkcja zostaje przełączona w stan czuwania w przypadku:  naciśnięcia włącznika 4 (O);  naciśnięcia pedału hamulca; ...

    Pomoc przy parkowaniu

    ...

    Zobacz tez:

    Automatyczne opuszczanie szyby (opcja)
    Chwilowe wciśnięcie przełącznika elektrycznego podnośnika szyby do drugiego położenia zapadki (6) powoduje całkowite opuszczenie szyby, nawet w przypadku zwolnienia przełącznika. Aby zatrzymać szybę w żądanym poło& ...

    Awaryjne odblokowanie klapy bagażnika (wersja kombi)
    Ważne zasady bezpieczeństwa Przy otwieraniu klapa bagażnika odchyla się do tyłu i do góry. Dlatego należy upewnić się, czy nad i za klapą bagażnika jest wystarczająco dużo miejsca. Jeśli nie można ot ...

    Zasada działania
    System działa tylko przy włączonym zapłonie. W przypadku silnego uderzenia czołowego, poduszki zostają gwałtownie napełnione gazem, co pozwala zamortyzować uderzenie głowy i klatki piersiowej kierowcy o kierownicę lub pasażera o ...

    Categorie