Renault Megane: Adaptacyjny regulator prędkości

Renault Megane –> Prowadzenie pojazdu –> Adaptacyjny regulator prędkości

Gdy warunki ruchu drogowego są sprzyjające (dobra przepustowość trasy lub autostrada), adaptacyjny regulator prędkości daje możliwość utrzymania wybranej prędkości nazywanej prędkością zaprogramowaną, którą można ustawiać w zakresie od 50 km/h do 150 km/h. System automatycznie zachowuje odstęp od pojazdu poprzedzającego na tym samym pasie ruchu.

Zasięg radaru wynosi 120 m.

Uwaga: kierowca powinien uwzględnić maksymalną dozwoloną prędkość zalecaną w kraju, w którym jedzie pojazd.

Uwaga: adaptacyjny regulator prędkości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie z jedną trzecią dostępnej siły hamowania.

W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.

W pojazdach posiadających takie wyposażenie niektóre informacje pojawiają się na wyświetlaczu przeziernym.
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja nie zastępuje kierowcy.

Nie może ona więc w żadnym wypadku przyczyniać się do nieprzestrzegania ograniczeń prędkości, zmniejszać czujności kierowcy (który powinien być zawsze gotowy do hamowania w każ- - dych okolicznościach), ani jego odpowiedzialności.

Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itp.).

Ryzyko wypadku.

Wyłączenie funkcji

Funkcja regulatora prędkości zostaje przerwana po naciśnięciu na przełącznik 1, co powoduje anulowanie zapamiętanej prędkości. ...

Ustawienie radaru

Należy zadbać, aby radar 1 nie był niczym zakryty (brud, błoto, śnieg itp.). ...

Zobacz tez:

Czyszczenie i konserwacja lakieru matowego
Jeśli nadwozie jest pokryte matowym lakierem bezbarwnym, należy bezwzględnie przestrzegać poniższych wskazówek, aby na skutek nieprawidłowej konserwacji nie doszło do uszkodzenia lakieru. Wskazówki te dotyczą również obręcz ...

Informacje dotyczące jazdy
Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować. Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" ...

Charakterystyka komfortowa
W trybie komfortowym reakcje pojazdu są ukierunkowane na zwiększenie komfortu jazdy. Dlatego ten tryb należy wybierać, jeśli preferuje się większy komfort jazdy. Tryb komfortowy należy także wybierać w przypadku szybkiej jazdy bez zakręt&o ...

Categorie