Renault Megane: Adaptacyjny regulator prędkości

Renault Megane –> Prowadzenie pojazdu –> Adaptacyjny regulator prędkości

Gdy warunki ruchu drogowego są sprzyjające (dobra przepustowość trasy lub autostrada), adaptacyjny regulator prędkości daje możliwość utrzymania wybranej prędkości nazywanej prędkością zaprogramowaną, którą można ustawiać w zakresie od 50 km/h do 150 km/h. System automatycznie zachowuje odstęp od pojazdu poprzedzającego na tym samym pasie ruchu.

Zasięg radaru wynosi 120 m.

Uwaga: kierowca powinien uwzględnić maksymalną dozwoloną prędkość zalecaną w kraju, w którym jedzie pojazd.

Uwaga: adaptacyjny regulator prędkości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie z jedną trzecią dostępnej siły hamowania.

W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.

W pojazdach posiadających takie wyposażenie niektóre informacje pojawiają się na wyświetlaczu przeziernym.
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja nie zastępuje kierowcy.

Nie może ona więc w żadnym wypadku przyczyniać się do nieprzestrzegania ograniczeń prędkości, zmniejszać czujności kierowcy (który powinien być zawsze gotowy do hamowania w każ- - dych okolicznościach), ani jego odpowiedzialności.

Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itp.).

Ryzyko wypadku.

Wyłączenie funkcji

Funkcja regulatora prędkości zostaje przerwana po naciśnięciu na przełącznik 1, co powoduje anulowanie zapamiętanej prędkości. ...

Ustawienie radaru

Należy zadbać, aby radar 1 nie był niczym zakryty (brud, błoto, śnieg itp.). ...

Zobacz tez:

Wskazówki dotyczące pojazdów z 4MATIC
Pojazdów z 4MATIC nie wolno holować z uniesioną osią (przednią lub tylną), gdyż grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów. W razie uszkodzenia skrzyni biegów lub osi przedniej bądź tylnej, należy zlecić przetranspo ...

Podłączanie przyczepy
OSTRZEŻENIEJeśli odłączana jest przyczepa z hamulcem najazdowym w stanie najazdowym, może dojść do zakleszczenia dłoni pomiędzy pojazdem a dyszlem. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Przyczepy nie wolno odłącza ...

Wstrzymanie manewru
Manewr jest wstrzymany w następujących przypadkach:  kierowca przejmuje kontrolę nad kierownicą;  otwierają się drzwi lub klapa bagażnika;  pojazd zbyt długo stoi;  przeszkoda na trasie uniemożliwia zakończenie manewr ...

Categorie