Renault Megane: Adaptacyjny regulator prędkości
Gdy warunki ruchu drogowego są sprzyjające (dobra przepustowość trasy lub autostrada), adaptacyjny regulator prędkości daje możliwość utrzymania wybranej prędkości nazywanej prędkością zaprogramowaną, którą można ustawiać w zakresie od 50 km/h do 150 km/h. System automatycznie zachowuje odstęp od pojazdu poprzedzającego na tym samym pasie ruchu.
Zasięg radaru wynosi 120 m.
Uwaga: kierowca powinien uwzględnić maksymalną dozwoloną prędkość zalecaną w kraju, w którym jedzie pojazd.
Uwaga: adaptacyjny regulator prędkości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie z jedną trzecią dostępnej siły hamowania.
W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.
| W pojazdach posiadających takie wyposażenie niektóre informacje pojawiają się na wyświetlaczu przeziernym. |
| Funkcja ta jest dodatkowym
ułatwieniem w prowadzeniu
pojazdu. Funkcja nie zastępuje
kierowcy. Nie może ona więc w żadnym wypadku przyczyniać się do nieprzestrzegania ograniczeń prędkości, zmniejszać czujności kierowcy (który powinien być zawsze gotowy do hamowania w każ- - dych okolicznościach), ani jego odpowiedzialności. Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itp.). Ryzyko wypadku. |
- Ustawienie radaru
- Elementy sterujące
- Włączanie funkcji
- Ustawianie prędkości
- Jazda samochodem
- Zmiana prędkości regulowanej
- Zmiana odstępu od pojazdu poprzedzającego
- Przekroczenie prędkości regulowanej
- Przejście funkcji do trybu czuwania
- Wyłączenie funkcji
Wyłączenie funkcji
Ustawienie radaruZobacz tez:
Masa przyczepy
Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Nale ...
Nieprawidłowości w działaniu
System może nie wykryć ograniczenia
prędkość, jeśli:
przednia szyba nie jest czysta;
kamera jest oślepiona przez słońce;
widoczność jest niewystarczająca (noc,
mgła itp.);
znaki są nieczytelne ...
Foteliki dla dziecka montowane tyłem do kierunku jazdy
Głowa dziecka, proporcjonalnie do wagi
ciała, jest cięższa niż głowa dorosłego, a
jego szyja jest bardzo delikatna. Należy jak
najdłużej przewozić dziecko w tej pozycji (co
najmniej do wieku 2 lat). Podtrzymuje ona
głowę i szy ...
