Gdy warunki ruchu drogowego są sprzyjające (dobra przepustowość trasy lub autostrada), adaptacyjny regulator prędkości daje możliwość utrzymania wybranej prędkości nazywanej prędkością zaprogramowaną, którą można ustawiać w zakresie od 50 km/h do 150 km/h. System automatycznie zachowuje odstęp od pojazdu poprzedzającego na tym samym pasie ruchu.
Zasięg radaru wynosi 120 m.
Uwaga: kierowca powinien uwzględnić maksymalną dozwoloną prędkość zalecaną w kraju, w którym jedzie pojazd.
Uwaga: adaptacyjny regulator prędkości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie z jedną trzecią dostępnej siły hamowania.
W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.
| W pojazdach posiadających takie wyposażenie niektóre informacje pojawiają się na wyświetlaczu przeziernym. |
| Funkcja ta jest dodatkowym
ułatwieniem w prowadzeniu
pojazdu. Funkcja nie zastępuje
kierowcy. Nie może ona więc w żadnym wypadku przyczyniać się do nieprzestrzegania ograniczeń prędkości, zmniejszać czujności kierowcy (który powinien być zawsze gotowy do hamowania w każ- - dych okolicznościach), ani jego odpowiedzialności. Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny itp.). Ryzyko wypadku. |
Wskazówki dotyczące prawidłowego prowadzenia pojazdu
Nigdy nie wolno przełączać drążka selektora
z P (parkowanie) lub N (neutralny) w inne położenie
przy wciśniętym pedale przyspieszenia.
Nigdy nie ustawiać drążka selektora w położeniu
P, gdy pojazd jest w ruchu
Przed p ...
Usuwanie szronu lub
zaparowania z tylnej szyby
Przy pracującym silniku nacisnąć element
sterujący 2. Zapala się lampka kontrolna.
Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie zaparowania
z tylnej szyby oraz, z ogrzewanych
lusterek zewnętrznych, regulowanych
elektrycznie (w samochodach posiadających
taki ...
Przednie poduszki powietrzne
Zadaniem przednich poduszek powietrznych jest
ochrona głowy i klatki piersiowej kierowcy i pasażera przed obrażeniami.
Poduszka powietrzna kierowcy
rozwija się przed kierownicą, a poduszka powietrzna pasażera
przed i powyżej schowka w tablicy rozdzi ...