Wymontować kołpak za pomocą klucza do kołpaków 1 (znajdującego się w zestawie narzędzi), wprowadzając zaczep w otwór w pobliżu zaworu 2 (aby zaczepić metalowy zacisk).
Przy zakładaniu kołpaka należy go odpowiednio ustawić względem zaworu 2.
Wprowadzić zaczepy przytrzymujące, zaczynając od strony zaworu A, następnie B i C, a kończąc po przeciwnej stronie zaworu D.
Uwaga: w przypadku użycia śrub antykradzieżowych, patrz paragraf "Zmiana koła".
Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone w opakowaniu, w przeciwnym razie mogą wypaść z niego podczas hamowania. Po ich użyciu, należy pamiętać o zamocowaniu narzędzi w zestawie, a następnie umieścić prawidłowo zestaw w schowku: ryzyko obrażeń. |
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Silnik nie włącza się.
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD więcej lub układ DIST ...
Wskazówki ogólne
Po wyłączeniu funkcji chłodzenia z osuszaniem
powietrza wnętrze pojazdu nie jest chłodzone przy ciepłej pogodzie. Poza tym
powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. W efekcie szyby mogą zaparować. Dlatego
funkcję chłodzenia z osuszaniem powi ...
Automatyczne opuszczanie szyby (opcja)
Chwilowe wciśnięcie przełącznika elektrycznego
podnośnika szyby do drugiego położenia zapadki
(6) powoduje całkowite opuszczenie szyby, nawet
w przypadku zwolnienia przełącznika. Aby zatrzymać
szybę w żądanym poło& ...