
Wymontować kołpak za pomocą klucza do kołpaków 1 (znajdującego się w zestawie narzędzi), wprowadzając zaczep w otwór w pobliżu zaworu 2 (aby zaczepić metalowy zacisk).
Przy zakładaniu kołpaka należy go odpowiednio ustawić względem zaworu 2.
Wprowadzić zaczepy przytrzymujące, zaczynając od strony zaworu A, następnie B i C, a kończąc po przeciwnej stronie zaworu D.
Uwaga: w przypadku użycia śrub antykradzieżowych, patrz paragraf "Zmiana koła".
| Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone w opakowaniu, w przeciwnym razie mogą wypaść z niego podczas hamowania. Po ich użyciu, należy pamiętać o zamocowaniu narzędzi w zestawie, a następnie umieścić prawidłowo zestaw w schowku: ryzyko obrażeń. |
Włączanie funkcji
Wcisnąć włącznik 5. Lampka kontrolna
zapala się na zielono, a na tablicy wskaźników
pojawia się komunikat: "Tryb adaptacyjny"
z kreskami sygnalizującymi, że
funkcja regulatora prędkości działa oraz że
system czek ...
Osobne zablokowanie klapy bagażnika (limuzyna)
Funkcja osobnego zablokowania klapy bagażnika jest
dostępna tylko w określonych krajach.
Bagażnik można zablokować osobno. Przy centralnym
odblokowaniu zamków klapa bagażnika pozostanie zablokowana i nie będzie
możliwości jej otworzeni ...
Wspomaganie układu kierowniczego
Wspomaganie układu
kierowniczego
Układ kierowniczy ze zmiennym
wspomaganiem
Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem
jest wyposażony w system kontroli
elektronicznej, który dostosowuje siłę wspomagania
kierownicy do prędkości pojazdu.
Porusz ...