
Wymontować kołpak za pomocą klucza do kołpaków 1 (znajdującego się w zestawie narzędzi), wprowadzając zaczep w otwór w pobliżu zaworu 2 (aby zaczepić metalowy zacisk).
Przy zakładaniu kołpaka należy go odpowiednio ustawić względem zaworu 2.
Wprowadzić zaczepy przytrzymujące, zaczynając od strony zaworu A, następnie B i C, a kończąc po przeciwnej stronie zaworu D.
Uwaga: w przypadku użycia śrub antykradzieżowych, patrz paragraf "Zmiana koła".
| Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone w opakowaniu, w przeciwnym razie mogą wypaść z niego podczas hamowania. Po ich użyciu, należy pamiętać o zamocowaniu narzędzi w zestawie, a następnie umieścić prawidłowo zestaw w schowku: ryzyko obrażeń. |
Wartości ciśnienia w oponach
OSTRZEŻENIEZbyt niskie lub wysokie ciśnienie w oponach
wiąże się z następującymi zagrożeniami:
Opony mogą pęknąć, szczególnie w przypadku dużego obciążenia i
prędkości.
Opony mog& ...
Wyświetlanie zasięgu i aktualnego zużycia paliwa
Za pomocą
lub
na kierownicy wybrać Reise (statystyka).
Za pomocą
lub
wybrać aktualne zużycie paliwa
(nie dotyczy pojazdów AMG) i orientacyjny zasięg.
Przybliżony zasięg jest obliczany na podstawie
poziomu paliw ...
Montaż koła zapasowego
OSTRZEŻENIEW wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub
smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do
poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utrat ...