W trybie automatycznym ustawiona temperatura jest utrzymywana na niezmiennym poziomie. Następuje to przez samoczynną regulację temperatury powietrza doprowadzanego do wnętrza, oraz intensywności i rozdziału nawiewu.
Tryb automatyczny działa optymalnie przy włączonej funkcji "chłodzenie z osuszaniem powietrza". W razie potrzeby można tę funkcję wyłączyć.
Po wyłączeniu funkcji chłodzenia z osuszaniem powietrza wnętrze pojazdu nie jest chłodzone przy ciepłej pogodzie. Poza tym powietrze we wnętrzu nie jest osuszane. W efekcie szyby mogą zaparować. Dlatego funkcję chłodzenia z osuszaniem powietrza należy wyłączać jedynie na krótko.
Ciśnienie powietrza w oponach
Należy przestrzegać ciśnienia w ogumieniu
(również w kole zapasowym), należy
je sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu
i przed każdą dłuższą podróżą (patrz naklejka
przyklejona na drzwiach kierowcy).
Zbyt ...
Płyn w układzie chłodzenia silnika
W pojeździe ustawionym na płaskim podłożu,
po wyłączeniu silnika, poziom płynu
przy zimnym silniku powinien znajdować
się między oznaczeniami "MINI" i "MAXI"
umieszczonymi na zbiorniku płynu chłodzącego
1.
Uzupe ...
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)
System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE
uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące
ochronie osób znajdujących się w pojeździe.
PRE-SAFE reaguje
jeśli w pojazdach z DISTRONIC PLUS, nast ...