Charakterystyka komfortowa
W trybie komfortowym reakcje pojazdu są
ukierunkowane na zwiększenie komfortu jazdy. Dlatego ten tryb należy wybierać,
jeśli preferuje się większy komfort jazdy. Tryb komfortowy należy także wybierać
w przypadku szybkiej jazdy bez zakręt&o ...
Wymiary montażowe
W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może
być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu pojazdu.
Przy pofabrycznym montowaniu haka holowniczego należy wykorzystać
przewidziane do tego celu punkt ...
Holowanie z uniesioną osią tylną
Możliwe tylko w pojeździe bez 4MATIC.
Przy holowaniu pojazdu z uniesioną osią tylną należy
przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa więcej.
Podczas holowania pojazdu z uniesioną osią tylną zapłon musi ...