Samochód Hyundai wyposażony jest w elektroniczny system immobilizera silnika, którego zadaniem jest zmniejszenie ryzyka nieuprawnionego używania pojazdu.
System immobilizera samochodu Hyundai składa się z niewielkiego transpondera umieszczonego w kluczyku zapłonowym, uzwojenia anteny w cylindrze stacyjki i modułu sterującego immobilizera (lub jednostki Smartra).
W tym systemie, po włożeniu kluczyka zapłonowego do stacyjki i obróceniu w położenie "ON", uzwojenie anteny umieszczone we włączniku zapłonu odbiera sygnał z transpondera w kluczyku zapłonowym a następnie przesyła go do modułu sterującego silnikiem (ECU).
ECU sprawdza, czy sygnał pochodzi z właściwego kluczyka. Jeżeli kluczyk zostanie uznany za właściwy, silnik zostanie uruchomiony. Jeżeli kluczyk zostanie uznany za niewłaściwy, silnik nie zostanie uruchomiony.
Dezaktywacja systemu immobilizera: Włożyć kluczyk zapłonu do stacyjki i obrócić w położenie ON.
Aktywacja systemu immobilizera: Przekręcić kluczyk w stacyjce zapłonowej w położenie OFF. Następuje automatyczna aktywacja systemu immobilizera. Bez użycia właściwego kluczyka do samochodu uruchomienie silnika nie jest możliwe.
OSTRZEŻENIE
W celu uniemożliwienia kradzieży samochodu nie wolno pozostawiać zapasowych kluczyków w samochodzie. Hasło immobilizera jest niepowtarzalne i przypisane do właściciela samochodu, należy więc trzymać je w tajemnicy. Nie wolno przechowywać tego numeru w samochodzie
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika nie używać kluczyka ze znajdującymi się w pobliżu innymi kluczykami z immobilizerem. W przeciwnym wypadku silnik może się nic uruchomić lub może wyłączyć się wkrótce po uruchomieniu.
Aby uniknąć nieprawidłowego działania po otrzymaniu nowego samochodu, należy trzymać każdy kluczyk oddzielnie.
OSTROŻNIE
Nie wolno umieszczać metalowych akcesoriów w sąsiedztwie kluczyka zapłonu.
Silnik może się nie uruchomić, ponieważ metalowe akcesoria mogą zakłócić odbiór sygnału z transpondera.
UWAGA
Jeżeli potrzebne są dodatkowe kluczyki lub gdy zostaną one zgubione, należy skontakto - wać się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
OSTROŻNIE
Transponder wbudowany w kluczyk zapłonu jest ważną częścią systemu immobilizera.
Zaprojektowany jest do wieloletniej, bezusterkowej eksploatacji. Należy jednak unikać wystawiania kluczyka na działanie wilgoci i ładunków elektrostatycznych oraz dbać o niego. W przeciwnym razie system immobilizera mógłby działać niewłaściwie.
OSTROŻNIE
Nie wolno zmieniać, modyfikować ani regulować systemu immobilizera, ponieważ może to doprowadzić do wadliwego działania.
System immobilizera należy serwisować wyłącznie w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Wadliwe działanie spowodowane przez niewłaściwe manipulacje, regulacje lub modyfikacje systemu immobilizera nie jest objęte gwarancją producenta pojazdu.
Dźwigienki zmiany biegów
Dźwigienki zmiany biegów 3
(zależnie od pojazdu)
Dźwigienki 3 umożliwiają zmianę przełożenia,
kiedy dźwignia znajduje się w położeniu
"tryb ręczny" lub, podczas jazdy, w położeniu
"tryb automatyczny" ...
System kontroli toru jazdy ESC
z kontrolą podsterowności
na zakrętach i układem
antypoślizgowym
System kontroli toru jazdy ESC
System ten pozwala na zachowanie kontroli
nad pojazdem w sytuacjach krytycznych
(uniknięcie zderzenia z przeszkodą, utrata
przyczepności na zakręcie...).
Zasada działania
Czujnik w kierownicy pozwala na rozpoznanie
toru jazdy wybranego p ...
Montaż fotelika dla dziecka informacje ogólne
Na niektórych miejscach montaż fotelika dla
dziecka nie jest dozwolony. Schemat na następnej
stronie pokazuje, gdzie można zamocować
fotelik dla dziecka.
Najlepiej jest montować fotelik
dla dziecka na fotelu tylnym.
Upewnić się, czy fotelik ...