Samochód Hyundai wyposażony jest w elektroniczny system immobilizera silnika, którego zadaniem jest zmniejszenie ryzyka nieuprawnionego używania pojazdu.
System immobilizera samochodu Hyundai składa się z niewielkiego transpondera umieszczonego w kluczyku zapłonowym, uzwojenia anteny w cylindrze stacyjki i modułu sterującego immobilizera (lub jednostki Smartra).
W tym systemie, po włożeniu kluczyka zapłonowego do stacyjki i obróceniu w położenie "ON", uzwojenie anteny umieszczone we włączniku zapłonu odbiera sygnał z transpondera w kluczyku zapłonowym a następnie przesyła go do modułu sterującego silnikiem (ECU).
ECU sprawdza, czy sygnał pochodzi z właściwego kluczyka. Jeżeli kluczyk zostanie uznany za właściwy, silnik zostanie uruchomiony. Jeżeli kluczyk zostanie uznany za niewłaściwy, silnik nie zostanie uruchomiony.
Dezaktywacja systemu immobilizera: Włożyć kluczyk zapłonu do stacyjki i obrócić w położenie ON.
Aktywacja systemu immobilizera: Przekręcić kluczyk w stacyjce zapłonowej w położenie OFF. Następuje automatyczna aktywacja systemu immobilizera. Bez użycia właściwego kluczyka do samochodu uruchomienie silnika nie jest możliwe.
OSTRZEŻENIE
W celu uniemożliwienia kradzieży samochodu nie wolno pozostawiać zapasowych kluczyków w samochodzie. Hasło immobilizera jest niepowtarzalne i przypisane do właściciela samochodu, należy więc trzymać je w tajemnicy. Nie wolno przechowywać tego numeru w samochodzie
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika nie używać kluczyka ze znajdującymi się w pobliżu innymi kluczykami z immobilizerem. W przeciwnym wypadku silnik może się nic uruchomić lub może wyłączyć się wkrótce po uruchomieniu.
Aby uniknąć nieprawidłowego działania po otrzymaniu nowego samochodu, należy trzymać każdy kluczyk oddzielnie.
OSTROŻNIE
Nie wolno umieszczać metalowych akcesoriów w sąsiedztwie kluczyka zapłonu.
Silnik może się nie uruchomić, ponieważ metalowe akcesoria mogą zakłócić odbiór sygnału z transpondera.
UWAGA
Jeżeli potrzebne są dodatkowe kluczyki lub gdy zostaną one zgubione, należy skontakto - wać się z autoryzowaną stacją obsługi HYUNDAI.
OSTROŻNIE
Transponder wbudowany w kluczyk zapłonu jest ważną częścią systemu immobilizera.
Zaprojektowany jest do wieloletniej, bezusterkowej eksploatacji. Należy jednak unikać wystawiania kluczyka na działanie wilgoci i ładunków elektrostatycznych oraz dbać o niego. W przeciwnym razie system immobilizera mógłby działać niewłaściwie.
OSTROŻNIE
Nie wolno zmieniać, modyfikować ani regulować systemu immobilizera, ponieważ może to doprowadzić do wadliwego działania.
System immobilizera należy serwisować wyłącznie w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Wadliwe działanie spowodowane przez niewłaściwe manipulacje, regulacje lub modyfikacje systemu immobilizera nie jest objęte gwarancją producenta pojazdu.
Działanie
W celu uniknięcia kolizji, BAS PLUS oblicza
potrzebną siłę hamowania, gdy
pojazd zbliża się do przeszkody i
BAS PLUS rozpoznał niebezpieczeństwo kolizji.
Przy prędkości poniżej 30 km/h : W przypadku
naciśnięcia p ...
Warunki niezbędne do wyłączenia silnika
Pojazd musi znajdować się na postoju, a
dźwignia powinna być ustawiona w położeniu
N lub P, w przypadku pojazdów z automatyczną
skrzynią biegów.
Gdy karta RENAULT znajduje się w pojeździe,
wciśnij przycisk 2: silnik zost ...
Boczne poduszki powietrzne
OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet
uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach.
Poduszki powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony.
Poza tym działanie funkcji autom ...