Aby rozłożyć kluczyk, należy nacisnąć przycisk zwalniający, co spowoduje automatyczne rozłożenie kluczyka.
Aby złożyć kluczyk, należy nacisnąć przycisk zwalniający i złożyć kluczyk ręcznie.
OSTROŻNIE
Nie składać kluczyka bez naciśnięcia przycisku zwalniającego. Może to spowodować uszkodzenie kluczyka.
Blokowanie (1)
Naciśnięcie tego przycisku powoduje zablokowanie wszystkich drzwi. Jeżeli wszystkie drzwi są zamknięte, światła awaryjne migną raz, sygnalizując, że wszystkie drzwi zostały zablokowane.
Natomiast gdy którekolwiek drzwi są otwarte, światła awaryjre nie migną. Jeżeli po wciśnięciu przycisku blokowania wszystkie drzwi zostaną zamknięte, światła awaryjne migną.
Odblokowywanie (2)
Naciśnięcie tego przycisku powoduje odblokowanie wszystkich drzwi.
Światła awaryjne migną dwukrotnie, sygnalizując, że wszystkie drzwi zostały odblokowane.
Jeżeli w 30 s od naciśnięcia tego przycisku nie nastąpi otwarcie żadnych drzwi, wszystkie drzwi zostaną aut. zablokowane.
Odblokowywanie drzwi bagażnika (3)
Po wciśnięciu tego przycisku (na dłużej niż 0,5 s) nastąpi odblokowanie drzwi bagażnika.
Światła awaryjne migną dwukrotnie sygnalizując, że drzwi bagażnika zostały odblokowane.
Jeżeli w ciągu 30 s od naciśnięcia tego przycisku drzwi bagażnika nie zostaną otwarte, będą automatycznie zablokowane.
Jeżeli drzwi bagażnika zostaną otwarte, a następnie zamknięte, nastąpi ich automatyczne zablokowanie.
Haki holownicze
Bardzo ważne jest wyposażenie pojazdu w prawidłowy
hak holowniczy. Wiatr boczny, przejeżdżające
ciężarówki i drogi o nierównej nawierzchni -
to tylko kilka powodów, dla których należy zamontować
właściwy hak ...
Na miejscu tylnym
Łóżeczko jest instalowane poprzecznie
względem kierunku jazdy i zajmuje co najmniej
dwa miejsca. Głowę dziecka należy
umieścić po stronie przeciwległej do drzwi.
Przesunąć fotel przedni pojazdu maksymalnie
do przodu w celu zainstal ...
Dlaczego poduszka powietrzna w moim samochodzie nie uruchomiła się podczas
kolizji? (warunki uruchamiania/nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których nie
należy oczekiwać dodatkowej ochrony od
poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga lub trzecia
kolizja w wypadkach z wieloma zderzeniami,
jak również kolizje przy niewielkiej pręd ...