
Zapinanie pasa: W celu zapięcia 2-punktowego statycznego pasa bezpieczeństwa należy wcisnąć metalowy zaczep w klamrę. Zapędu pasa towarzyszy charakterystyczny szczęk zapadki klamry. Należy upewnić się, czy pas został zapięty i czy nie jest skręcony.

W przypadku 2-punktowego, statycznego pasa bezpieczeństwa długość musi być ustawiona ręcznie, tak aby pas wygodnie opinał ciało. Zapiąć pas i dociągnąć jego iużny koniec. Pas należy umieścić jak najniżej na biodrach, a nie w talii. Jeżeli pas jest umieszczony zbyt wysoko, wzrasta możliwość odniesienia obrażeń podczas wypadku.

Korzystając ze środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa, należy używać klamry z oznaczeniem CENTER.
Odpinanie pasa

W celu odpięcia pasa bezpieczeństwa nacisnąć przycisk (1) w klamrze.
OSTRZEŻENIE
Klamra środkowego biodrowego pasa bezpieczeństwa różni się od klamry ramieniowego pasa bezpieczeństwa tylnego siedzenia.
Aby zapewnić maksymalną ochronę przez system pasów bezpieczeństwa i jego właściwe działanie, podczas zapinania ramieniowych lub biodrowych środkowych pasów bezpieczeństwa tylnego siedzenia należy upewnić się, czy metalowy zaczep pasa został wciśnięty we właściwą klamrę.
Wymiana filtra
1. Otworzyć schowek po stronie przedniego pasażera
i wymontować wspornik prętowy.
2. Przy otwartym schowku wymontować ograniczniki
po obu stronach tak, aby pokrywa schowka
zwisała swobodnie na zawiasach.
3. Zdemontować obudowę filtra powietrza ...
Układ regulacji prędkości jazdy
Układ regulacji prędkości jazdy pozwala na zaprogramowanie
utrzymywania stałej prędkości przez
pojazd bez potrzeby korzystania przez kierowcę
z pedału przyspieszenia.
Przeznaczony jest do działania przy prędkościach
powyżej 40 km/h.
...
ABS (system zapobiegający
blokowaniu kół)
Podczas gwałtownego hamowania, system
ABSpozwala uniknąć zablokowania kół, a
więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowania
oraz panowanie nad pojazdem.
W takich warunkach, możliwe jest wykonanie
manewrów mających na celu unikni ...