Kierowca odpowiada za ustawienie ciśnienia w oponach do zalecanej, odpowiedniej do warunków eksploatacji wartości dla zimnych opon więcej. Należy pamiętać, że układ kontroli ciśnienia w oponach musi najpierw zaprogramować prawidłową wartość ciśnienia w oponach odpowiednią dla danych warunków eksploatacji. Próg ostrzegawczy dla komunikatu ostrzegawczego przy znaczącym spadku ciśnienia zależy od zaprogramowanych wartości odniesienia. Po ustawieniu wartości ciśnienia w oponach dla zimnych opon, można ponownie uruchomić układ kontroli ciśnienia w oponach więcej. Aktualne wartości ciśnienia w oponach są zapisywane jako nowe wartości odniesienia. Zapewnia to, że komunikaty ostrzegawcze pojawiają się dopiero wtedy, gdy ciśnienie w oponach wyraźnie obniży się.
Układ kontroli ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę o nieprawidłowo ustawionym ciśnieniu w oponach. Należy uwzględnić wskazówki dotyczące zalecanego ciśnienia w oponach więcej.
Układ kontroli ciśnienia w oponach może nie ostrzec przed nagłym spadkiem ciśnienia, spowodowanym np. wbiciem ciała obcego. W takim przypadku należy ostrożnie zahamować, aż do zatrzymania. Należy unikać gwałtownych skrętów.
Układ kontroli ciśnienia w oponach dysponuje w zestawie wskaźników żółtą lampką ostrzegawczą, sygnalizującą spadek ciśnienia/ usterkę. W zależności od tego, jak miga lub świeci się lampka ostrzegawcza, jest sygnalizowane za niskie ciśnienie w oponie lub usterka układu kontroli ciśnienia w oponach:
Gdy lampka ostrzegawcza świeci się cały czas, ciśnienie w co najmniej jednej oponie jest wyraźnie za niskie. Układ kontroli ciśnienia w oponach nie ma usterki.
Jeśli lampka ostrzegawcza miga przez ok. minutę, a następnie świeci się cały czas, występuje usterka układu kontroli ciśnienia w oponach.
Dodatkowo oprócz lampki ostrzegawczej na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.
Dalsze informacje na ten temat znajdują się tutaj:
|
W przypadku usterki układu kontroli ciśnienia w oponach może upłynąć ponad dziesięć minut, aż usterka zostanie zasygnalizowana w formie migania przez ok. minutę i następnie świecenie się lampki ostrzegawczej przez cały czas. Gdy usterka zostanie usunięta, lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach gaśnie po kilku minutach jazdy.
Wartości ciśnienia w oponach wyświetlane przez komputer pokładowy mogą się różnić od zmierzonych za pomocą manometru na stacji benzynowej. Wartości ciśnienia w oponach wyświetlane przez komputer pokładowy odnoszą się do wysokości geograficznej poziomu morza. W miejscach wysoko położonych manometry pokazują wyższą wartość ciśnienia w oponach niż komputer pokładowy. W takiej sytuacji nie należy zmniejszać ciśnienia w oponach.
Wykorzystywanie w pojeździe lub w jego bezpośrednim otoczeniu nadawczo-odbiorczych urządzeń radiowych (np. krótkofalówki, słuchawki bezprzewodowe) może spowodować zakłócenia w układzie kontroli ciśnienia w oponach.
Regulacja temperatury
Istnieją dwa rodzaje ustawień:
regulacja jednolita kabiny;
regulacja w funkcji DUAL do niezależnego
ustawienia strony lewej i prawej.
Regulacja jednolita kabiny
Naciskać na element sterujący 7
Regulacja w funkcji DUAL
Nacisnąć przycisk ...
Obsluga urzadzenia iPod (PA710) (OPCJA)
1. Przycisk wyboru urządzenia iPod
2. Przycisk przewijania ścieżki
3. Przycisk wyboru informacji dodatkowych INFO
4. Przycisk automatycznego wyszukiwania kategorii
5. Przycisk dostrajania/zatwierdzania
TUNE/ENTER
6. Przycisk odtwarzania losowego RANDOM
7. Przycisk powtarzan ...
Wprowadzenie
SRS obejmuje następujące elementy:
lampka ostrzegawcza SRS
poduszki powietrzne
moduł sterujący poduszkami powietrznymi z
czujnikami zderzenia
napinacze pasów bezpieczeństwa
ograniczniki siły naciągu pasów
W r ...