Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
Działanie manualnej skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów ma 5 (lub 6) biegów do
przodu.
Schemat ich ustawień przedstawiony jest na
gałce drążka zmiany biegów. Skrzynia biegów jest
w pełni synchronizowana dla wszystkich biegów
do przodu, tak więc zmiany prze ...
Mycie ręczne
W wielu krajach ręczne mycie pojazdu jest dozwolone
tylko na wyznaczonych do tego celu stanowiskach. Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych krajach.
Nie stosować bardzo gorącej wody i nie myć
pojazdu w miejsc ...
Informacje ogólne
Układ ABS reguluje ciśnienie podawane na zaciski
hamulcowe, w sposób wykluczający blokowanie się kół. Pozwala to zachować
sterowność pojazdu podczas hamowania.
Po włączeniu zapłonu włącza się żó ...