Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
Uchwyt(y) na przednie dywaniki (opcja)
W przypadku używania dywanika na wykładzinie
przedniej należy się upewnić, że jest on przymocowany
do uchwytu lub uchwytów w pojeździe.
Zapobiega to przesuwaniu się dywanika do przodu.
OSTRZEŻENIE
Upewnić się, że dywani ...
Płyn hamulcowy
Należy często kontrolować poziom płynu,
szczególnie w przypadku zauważenia najmniejszej
nawet różnicy w skuteczności hamowania.
Kontrola poziomu jest wykonywana po wyłączeniu
silnika, gdy samochód stoi na płaskim
pod ...
Zestaw do pompowania opon
Zestaw umożliwia naprawę
opon, których bieżnik A został
uszkodzony przez przedmioty
mniejsze niż 4 milimetry. Nie
można przy jego pomocy naprawić
wszystkich typów uszkodzeń, np. rozcięć
większych ni& ...