
Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
Światła doświetlenia skrętu
Światło doświetlenia skrętu poprawia oświetlenie
pasa ruchu w kierunku skrętu pod kątem prostym, aby np. wąskie zakręty były
lepiej widoczne. Można je włączyć tylko, jeśli włączone są światła ...
Wskaźniki i elementy obsługi
Funkcja
1
Poziom paliwa
2
Temperatury płynu chłodzącego
3
Prędkościomierz z segmentami
4
Wyświetlacz wielofunkcyjny
5
Obrotomierz
6
Podświetlenie wskaźników ...
Używanie sprzęgła
Przed zmianą biegu pedał sprzęgła powinien być
dociśnięty do oporu, a następnie powoli zwolniony.
Podczas jazdy pedał sprzęgła powinien być całkowicie
zwolniony. Podczas jazdy nie wolno opierać
stopy na pedale sprzęg ...