Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
Komunikaty alarmowe
Wyświetlają się wraz z lampką kontrolną
i informują o konieczności
natychmiastowego zatrzymania pojazdu, ze względu na
bezpieczeństwo podróżujących nim osób, jeżeli tylko pozwalają na to warunki
ruchu drogowego. Na ...
Regulacja położenia reflektorów (reflektory
halogenowe)
Za pomocą korektora zasięgu świateł można dostosować
stożek świetlny reflektorów do obciążenia pojazdu.
Korektor zasięgu świateł
0 Fotel kierowcy i pasażera zajęty
1 Fotel kierowcy, pasażera i fotele ty ...
Awaryjny rozruch silnika przez holowanie
Podczas holowania, również w celu awaryjnego
uruchomienia silnika, należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego,
obowiązujących w danym kraju oraz wskazówek dotyczących bezpieczeństwa więcej.
Nie wolno uruchamiać silnik ...