Hyundai i30: Awaryjne uruchamianie silnika
Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
- Wszelkie źródła otwartego ognia lub
iskier należy trzymać z dala od akumulatora.
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
- Nie wolno podejmować prób awaryjnego uruchomienia silnika, gdy rozładowany akumulator jest zamarznięty lub pozbawiony elektrolitu. Może wtedy dojść do uszkodzenia akumulatora lub wybuchu.
Awaryjne uruchamianie silnika
Procedura awaryjnego uruchamiania silnikaZobacz tez:
Ręczne zwalnianie blokady parkingowej
W przypadku usterki elektrycznej można ręcznie
usunąć blokadę dźwigni wybierania biegów w położeniu P. Ma to miejsce np.
jeśli pojazd ma być holowany.
Do podważania osłony dźwigni wybierania biegów z kons ...
Nieprawidłowości w działaniu
W niektórych przypadkach karta RENAULT
typu "wolne ręce" może przestać działać:
zużycie baterii karty RENAULT...
gdy w pobliżu znajdują się urządzenia
działające na tej samej częstotliwości
( ...
Informacje ogólne
Układ ABS reguluje ciśnienie podawane na zaciski
hamulcowe, w sposób wykluczający blokowanie się kół. Pozwala to zachować
sterowność pojazdu podczas hamowania.
Po włączeniu zapłonu włącza się żó ...
