Hyundai i30: Awaryjne uruchamianie silnika
Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne, jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia pojazdu czy akumulatora, należy postępować zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
W przypadku wątpliwości gorąco zalecamy w tym wypadku skorzystanie z usług kompetentnego mechanika lub firmy holowniczej.
OSTROŻNIE
Używać wyłącznie akumulatora rozruchowego o napięciu 12V. Użycie prądu zasilania o napięciu 24 V (dwa akumulatory 12 V połą-czone szeregowo lub prądnica 24 V) może uszkodzić 12-woltowy rozrusznik, układ zapłonowy lub inne podzespoły elektryczne.
OSTRZEŻENIE Akumulator
Nigdy nie wolno podejmować prób sprawdzenia poziomu elektrolitu w akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia akumulatora, wybuchu i poważnych obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE Akumulator
- Wszelkie źródła otwartego ognia lub
iskier należy trzymać z dala od akumulatora.
Akumulator wytwarza wodór, który w zetknięciu z otwartym ogniem lub iskrą może wybuchnąć.
- Nie wolno podejmować prób awaryjnego uruchomienia silnika, gdy rozładowany akumulator jest zamarznięty lub pozbawiony elektrolitu. Może wtedy dojść do uszkodzenia akumulatora lub wybuchu.
Awaryjne uruchamianie silnika
Procedura awaryjnego uruchamiania silnikaZobacz tez:
Działanie manualnej skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów ma 5 (lub 6) biegów do
przodu.
Schemat ich ustawień przedstawiony jest na
gałce drążka zmiany biegów. Skrzynia biegów jest
w pełni synchronizowana dla wszystkich biegów
do przodu, tak więc zmiany prze ...
Mycie ręczne
W wielu krajach ręczne mycie pojazdu jest dozwolone
tylko na wyznaczonych do tego celu stanowiskach. Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych krajach.
Nie stosować bardzo gorącej wody i nie myć
pojazdu w miejsc ...
Informacje ogólne
Układ ABS reguluje ciśnienie podawane na zaciski
hamulcowe, w sposób wykluczający blokowanie się kół. Pozwala to zachować
sterowność pojazdu podczas hamowania.
Po włączeniu zapłonu włącza się żó ...
