
Wcisnąć przełącznik 1 w celu wyłączenia tej funkcji. Komunikat "Stop & Start wyłączony" pojawia się na tablicy wskaźników i zaczyna się świecić lampka kontrolna 2 przełącznika.
Ponowne wciśnięcie spowoduje włączenie systemu. Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Stop & Start włączony" i gaśnie lampka kontrolna wbudowana 2 w przełącznik 1.
| Cecha szczególna : silnik w stanie czuwania, wciśnięcie przełącznika 1 ponownie uruchamia automatycznie silnik. |
System włącza się automatycznie przy każdym zamierzonym włączeniu pojazdu (patrz paragraf "Uruchamianie, wyłączanie silnika" w rozdziale 2).
Nieprawidłowości w działaniu
Kiedy komunikat "Skontroluj Stop & Start" pojawia się na tablicy wskaźników, a lampka kontrolna 2 przełącznika 1 jest zapalona, system jest wyłączony.
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
| Przed wyjściem z pojazdu konieczne jest wyłączenie silnika (patrz paragraf "Uruchamianie, wyłączanie silnika"). |
Światła pozycyjne/ parkingowe (reflektory
halogenowe)
Wyłączyć oświetlenie.
Otworzyć pokrywę komory silnika.
Przekręcić pokrywę obudowy
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjąć.
Wyjąć oprawkę .
Wyjąć & ...
Złącze diagnostyczne
Złącze diagnostyczne służy do podłączania urządzeń
diagnostycznych w fachowym serwisie.
OSTRZEŻENIEW przypadku podłączenia urządzeń do złącza
diagnostycznego może dochodzić do zakłóceń ...
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie
dostępnym w handlu olejem napędowym
spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej
odpowiedników (EN oznacza "normę europejską").
Nie wolno stosować olej ...