Mercedes-Benz Klasa C: Wysokosprawny układ hamulcowy w pojazdach AMG

Wysokosprawny układ hamulcowy jest dostosowany do dużych obciążeń. Ze względu na to podczas hamowania mogą być słyszalne uwarunkowane technicznie odgłosy. Ich natężenie jest zależne od:

• prędkości

• siły hamowania

• warunków zewnętrznych, np. temperatury i wilgotności powietrza.

Zużycie poszczególnych komponentów układu hamulcowego, np. okładzin hamulcowych lub tarcz hamulcowych, zależy od

• indywidualnej techniki jazdy

• warunków eksploatacji.

W związku z tym nie można podać ogólnie obowiązujących danych określających zużycie w stosunku do przebiegu w kilometrach. Przy wybitnie sportowym stylu jazdy elementy układu hamulcowego będą wymagały odpowiednio częstej wymiany. Dalszych informacji na ten temat udzielają wszystkie ASO Mercedes-Benz.

Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe uzyskują pełną sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. W tym czasie należy kompensować zmniejszoną skuteczność hamowania silniejszym wciskaniem pedału hamulca. W trakcie docierania okładzin i tarcz hamulcowych należy odpowiednio dostosować technikę jazdy.

Silne i częste hamowanie powoduje odpowiednio duże zużycie okładzin hamulcowych. Należy zwracać uwagę na lampkę ostrzegawczą hamulców w zestawie wskaźników oraz komunikaty o stanie hamulców, przedstawiane na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zwłaszcza przy stosowaniu dynamicznej techniki jazdy należy w regularnych odstępach czasu zlecać kontrole i prace serwisowe przy układzie hamulcowym