Renault Megane: Regulacja temperatury

Renault Megane –> Komfort jazdy –> Klimatyzacja automatyczna –> Elementy sterujące B i C –> Regulacja temperatury

Regulacja temperatury


Istnieją dwa rodzaje ustawień:

  •  regulacja jednolita kabiny;
  •  Funkcja DUAL umożliwia niezależne ustawianie parametrów dla lewej i prawej strony kabiny.

Regulacja jednolita kabiny

Naciskać na element sterujący 11

DUAL ustawienia funkcji

Nacisnąć przycisk 13 klawiatury. Naciskać element sterujący 11, aby ustawić lewą stronę i element sterujący 5 na prawą stronę.

Uwaga: konfiguracja klimatyzacji zależy od trybu wybranego w menu "Multi-Sense" (zapoznać się z informacjami zamieszczony w części "Multi-Sense" w rozdziale 3).

Wyświetlane wartości odpowiadają temperaturze w kabinie.

Podczas uruchomiania samochodu, zwiększenie lub zmniejszenie wartości pojawiającej się na wyświetlaczu w żadnym wypadku nie pozwala na szybsze uzyskanie optymalnej temperatury.

System zawsze optymalnie dostosowuje sposób obniżania lub podwyższania temperatury (nawiew powietrza nie uruchamia się natychmiast z maksymalną prędkością: jej zwiększanie następuje stopniowo) może to trwać od kilku sekund do kilku minut.

Ogólnie biorąc, za wyjątkiem szczególnych przypadków, nawiewy w desce rozdzielczej powinny stale pozostawać otwarte.

    Zmiana siły nawiewu powietrza

    W trybie automatycznym system ustawia siłę nawiewu, dostosowując ją do warunków panujących w kabinie i utrzymując tym samym komfortow ...

    Funkcja "dobra widoczność"

    Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych lusterek wstecznych (zależni ...

    Zobacz tez:

    Uchwyt(y) na przednie dywaniki (opcja)
    W przypadku używania dywanika na wykładzinie przedniej należy się upewnić, że jest on przymocowany do uchwytu lub uchwytów w pojeździe. Zapobiega to przesuwaniu się dywanika do przodu. OSTRZEŻENIE Upewnić się, że dywani ...

    Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
    Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do stabilizacji toru jazdy podczas skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy. Układ ESP włącza hamowanie poszczególnych kół i inter ...

    Systemy multimedialne
     Multimedialny wyświetlacz dotykowy;  Elementy sterujące przy kierownicy;  Elementy sterujące przy kierownicy;  Mikrofon. Aby zapoznać się z działaniem wyposażenia, należy przeczytać jego instrukcję. ...

    Categorie