Renault Megane: Regulacja temperatury

Renault Megane –> Komfort jazdy –> Klimatyzacja automatyczna –> Elementy sterujące A –> Regulacja temperatury

Regulacja temperatury


Istnieją dwa rodzaje ustawień:

  •  regulacja jednolita kabiny;
  •  regulacja w funkcji DUAL do niezależnego ustawienia strony lewej i prawej.

Regulacja jednolita kabiny

Naciskać na element sterujący 7

Regulacja w funkcji DUAL

Nacisnąć przycisk 15 klawiatury. Naciskać element sterujący 7, aby ustawić lewą stronę i element sterujący 2 na prawą stronę.

Uwaga: konfiguracja klimatyzacji zależy od trybu wybranego w menu "Multi-Sense" (zapoznać się z informacjami zamieszczony w części "Multi-Sense" w rozdziale 3).

Wyświetlane wartości odpowiadają temperaturze w kabinie.

Podczas uruchomiania samochodu, zwiększenie lub zmniejszenie wartości pojawiającej się na wyświetlaczu w żadnym wypadku nie pozwala na szybsze uzyskanie optymalnej temperatury.

System zawsze optymalnie dostosowuje sposób obniżania lub podwyższania temperatury (nawiew powietrza nie uruchamia się natychmiast z maksymalną prędkością: jej zwiększanie następuje stopniowo) może to trwać od kilku sekund do kilku minut.

Ogólnie biorąc, za wyjątkiem szczególnych przypadków, nawiewy w desce rozdzielczej powinny stale pozostawać otwarte.

    Zmiana siły nawiewu powietrza

    W trybie automatycznym system ustawia siłę nawiewu, dostosowując ją do warunków panujących w kabinie i utrzymując tym samym komfortow ...

    Funkcja "dobra widoczność"

    Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych lusterek wstecznych (zależni ...

    Zobacz tez:

    Położenia skrzyni biegów
    P Położenie parkingoweZabezpiecza zaparkowany pojazd przed stoczeniem. Ustawić skrzynię biegów tylko w stojącym pojeździe w położeniu P więcej. Kluczyk można wyjąć tylko, jeśli skrzynia biegów z ...

    Duże i małe obciążenie hamulców
    OSTRZEŻENIEJeśli podczas jazdy stopa spoczywa na pedale hamulca, może dojść do przegrzania układu hamulcowego. W wyniku tego wydłuża się droga hamowania i może nawet dojść do awarii układu hamulcowego. Istnieje ryzyk ...

    System kontroli toru jazdy ESC z kontrolą podsterowności na zakrętach i układem antypoślizgowym
    System kontroli toru jazdy ESC System ten pozwala na zachowanie kontroli nad pojazdem w sytuacjach krytycznych (uniknięcie zderzenia z przeszkodą, utrata przyczepności na zakręcie...). Zasada działania Czujnik w kierownicy pozwala na rozpoznanie toru jazdy wybranego p ...

    Categorie