
Istnieją dwa rodzaje ustawień:
Regulacja jednolita kabiny
Naciskać na element sterujący 7
Regulacja w funkcji DUAL
Nacisnąć przycisk 15 klawiatury. Naciskać element sterujący 7, aby ustawić lewą stronę i element sterujący 2 na prawą stronę.
Uwaga: konfiguracja klimatyzacji zależy od trybu wybranego w menu "Multi-Sense" (zapoznać się z informacjami zamieszczony w części "Multi-Sense" w rozdziale 3).
| Wyświetlane wartości odpowiadają temperaturze
w kabinie. Podczas uruchomiania samochodu, zwiększenie lub zmniejszenie wartości pojawiającej się na wyświetlaczu w żadnym wypadku nie pozwala na szybsze uzyskanie optymalnej temperatury. System zawsze optymalnie dostosowuje sposób obniżania lub podwyższania temperatury (nawiew powietrza nie uruchamia się natychmiast z maksymalną prędkością: jej zwiększanie następuje stopniowo) może to trwać od kilku sekund do kilku minut. Ogólnie biorąc, za wyjątkiem szczególnych przypadków, nawiewy w desce rozdzielczej powinny stale pozostawać otwarte. |
Używanie wyłącznika układu ESP
Podczas jazdy
Dobrym zwyczajem jest utrzymywanie włączonego
układu ESP, gdy tylko pozwalają na to
warunki.
Aby wyłączyć układ ESP podczas jazdy, należy
nacisnąć przycisk wyłącznika ESP OFF, gdy
samochód porusza si& ...
Zasada działania
Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w
zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między
pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe,
których częstotliwość zwiększa się wraz
ze zbliżaniem si ...
Automatyczne uruchamianie silnika
Wskazówki ogólne
Silnik jest automatycznie włączany, gdy
funkcja ECO Start-Stop zostanie wyłączona
przyciskiem ECO
zostanie włączony bieg wsteczny R
pojazd się toczy
wymaga tego układ hamulcowy
temperatura we w ...