Renault Megane: Mocowanie przy pomocy pasa
Pas bezpieczeństwa powinien być tak dopasowany, by spełniał swoją funkcję w przypadku gwałtownego hamowania lub zderzenia.
Zachować sposób ułożenia taśmy pasa wskazany przez producenta fotelika dla dziecka.
Zawsze należy sprawdzić zapięcie pasa bezpieczeństwa przez pociągnięcie w górę, następnie napiąć go maksymalnie dociskając do fotelika dla dziecka.
Sprawdzić prawidłowe przymocowanie fotelika wykonując ruch w lewo-w prawo i do przodu-do tyłu: fotelik powinien pozostać sztywno zamocowany.
Sprawdzić, czy fotelik dla dziecka nie jest zainstalowany na ukos i czy nie opiera się o szybę.
| Nie należy używać fotelika dla dziecka, w którym może zostać odblokowany przytrzymujący je pas: podstawa fotela nie może spoczywać na klamrze i/lub na zamku pasa bezpieczeństwa. |
| Pas bezpieczeństwa nigdy nie
powinien być poluzowany lub
skręcony. Nigdy nie przekładać
go pod ramieniem lub za
plecami. Sprawdzić, czy pas nie jest uszkodzony przez ostre krawędzie. Jeśli pas bezpieczeństwa nie działa w normalny sposób, nie może chronić dziecka. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki. Nie korzystać z takiego miejsca dopóki pas nie zostanie naprawiony. |
Wybór mocowania fotelika dla dziecka
Mocowanie przy pomocy systemu
ISOFIXZobacz tez:
Wymiana piór
Gdy wycieraczki nie czyszczą prawidłowo, może
to oznaczać, że pióra są zużyte lub zniszczone
i wymagają wymiany.
OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia ramion lub innych
elementów wycieraczek, nie wolno podejmować
prób ...
Procedura uruchamiania zatrzymana
Procedura wspomagania ruszania (Launch
Control) to funkcja, która umożliwia maksymalne
przyspieszenie pojazdu wyposażonego
w taki system.
Uwaga: funkcji można używać wyłącznie
wtedy, gdy podzespoły mechaniczne osiągnęły
swoj&# ...
Ręczna regulacja kierownicy
OSTRZEŻENIEOdblokowana kierownica może przestawić się w
nieoczekiwanej chwili podczas jazdy. Skutkiem może być utrata kontroli
nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku!
Przed jazdą należy zawsze sprawdzić, czy położenie kierownic ...
