Renault Megane: Elementy sterujące
- Przełącznik główny włączania-wyłączania.
- Sterowanie:
- włączenie funkcji, wprowadzenie prędkości regulowanej do pamięci i zmiana prędkości regulowanej na wyższą (+) ;
- Zmiana prędkości regulowanej na niższą (-).
- Włączenie funkcji z wywołaniem zapamiętanej prędkości regulowanej (R).
- Ten tryb sterowania jest dostępny wyłącznie w pojazdach wyposażonych w regulator prędkości z funkcją kontroli odległości (zapoznać się z informacjami w części "Regulator prędkości z funkcją kontroli odległości" w rozdziale 2).
- Przejście funkcji do trybu czuwania (z wprowadzeniem prędkości regulowanej do pamięci) (O).
| Funkcja ta jest dodatkowym
ułatwieniem w prowadzeniu
pojazdu. Funkcja nie zastępuje
kierowcy. Nie może ona więc
w żadnym wypadku przyczyniać się do
nieprzestrzegania ograniczeń prędkości,
zmniejszać czujności kierowcy (który
powinien być zawsze gotowy do hamowania
w każdych okolicznościach),
ani zwalniać go z odpowiedzialności. Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, akwaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny...). Ryzyko wypadku. |
Regulator prędkości
Włączanie funkcjiZobacz tez:
Anulowanie manewru
Manewr jest przerwany w następujących
przypadkach:
naciśnięcie przycisku włączenia systemu;
przekroczenie prędkości 7 km/h;
wykonanie ponad 10 ruchów w przód i w
tył podczas manewru;
czujniki systemu pomo ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEJeśli kanapa tylna/ fotel tylny oraz oparcie
fotela nie są zablokowane, mogą się przechylić do przodu, np. podczas
hamowania lub w razie wypadku.
W wyniku tego pasażer jest dociskany przez kanapę tylną/ fotel
tylny ...
Holowanie z uniesioną osią tylną
Możliwe tylko w pojeździe bez 4MATIC.
Przy holowaniu pojazdu z uniesioną osią tylną należy
przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa więcej.
Podczas holowania pojazdu z uniesioną osią tylną zapłon musi ...
