
| Funkcja ta jest dodatkowym
ułatwieniem w prowadzeniu
pojazdu. Funkcja nie zastępuje
kierowcy. Nie może ona więc
w żadnym wypadku przyczyniać się do
nieprzestrzegania ograniczeń prędkości,
zmniejszać czujności kierowcy (który
powinien być zawsze gotowy do hamowania
w każdych okolicznościach),
ani zwalniać go z odpowiedzialności. Funkcja regulatora prędkości nie powinna być używana w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, akwaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny...). Ryzyko wypadku. |
Przegląd układów bezpieczeństwa jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat
następujących układów bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem =
układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania)
BAS (Brems-Assistent-System
= uk ...
Dodatkowe zabezpieczenia
Wszystkie wymienione w dalszej części tekstu zalecenia mają na celu
umożliwienie pełnego rozwinięcia poduszki powietrznej w razie
wypadku oraz uniknięcie poważnych obrażeń ciała przy odpaleniu poduszki.
Poduszka powietrzna ma za zadan ...
Zagłówki tylnych foteli
Położenie użytkowe środkowego zagłówka A
Podnieść maksymalnie zagłówek, aby użyć
go w pozycji górnej. Sprawdzić prawidłowe
zablokowanie.
Zagłówki są elementami wyposażenia
wpł ...